Kako obnoviti cink premaz: nasvete in skrivnosti.

Če potrebujete obnovo cinkove obloge, potem se verjetno soočate z eno od težav:

  1. Pocinkana prevleka je utrpela med prevozom in na mestih se je prekinila.
  2. Pocinkanje je slabo izvedeno - potrebujete novo zaščito.
  3. Pocinkana je bila izčrpan s časom in začela rjaviti.
  4. Robovi zgradb, ki so jih utrpeli po varjenju.

Reševanje vseh teh težav je precej enostavno! V vseh primerih lahko poškodovano območje pokrijete s hladno pocinkano spojino.

Povedali vam bomo, kaj je potrebno in kako najbolje obnoviti pocinkanje.

Kvalitativno je mogoče premazati le s cinkom, ki vsebuje barvo.

Posebna značilnost pocinkanih izdelkov je, da je zaradi visoke vsebnosti cinka v filmu zagotovljena katodna zaščita. To pomeni, da cink "žrtvuje" samo za zaščito bazne kovine. Prevleka se ne poškoduje, tudi če je poškodovan. Slika spodaj je primer poškodovanega pocinkanega premaza "Barrier-ZINC" po dolgotrajni potopitvi v morsko vodo.

Korozija je odsotna tudi v krajih škode /

Navadna barva ali osnovni premaz ni primeren za obnovo.

Če barvate po mestih poškodbe z običajnim premazom ali barvilom 3 v 1, potem kratkoročno skrijete kovino pred korozijo. Korozija se bo še vedno pojavila čez mesec, dva, morda takoj po dežju. Tudi če ne vidite korozije, se bo pojavila pod barvo, ker barva nima katodne zaščite, o kateri smo govorili malo prej.

Prav tako morate razumeti, da prisotnost cinka v barvi ne daje 100% jamstva proti koroziji. Vse kovinske prevleke ne morejo trajno zaščititi kovin pred korozijo. Spodaj na sliki je primer slabe kakovosti barve s cinkom:

Kot vidimo oblogo piling, se na njej pojavijo mehurčki. To je zato, ker je premaz narejen preprosto s cink barvo, in ne hladno pocinkane spojine.

To ni mogoče v naših platnicah.

Je pocinkana siva ali srebro?

Tako se barva obnovljenega prostora ne razlikuje od predhodno pocinkane plasti, uporablja se dodatni premaz z aluminijem. Pogosto nas prosimo, in lahko takoj uporabite plast aluminija? Možno je, vendar potem ne bo katodne zaščite in kmalu se bo pojavila korozija.

Zato je optimalno uporabiti:

40-80 mikronov v 1-2 prelazih)

  • Aluminijev sloj (

    1. Za zaščito in obnovitev prevleke je potrebno uporabiti spojino s cinkom
    2. Če je potreben videz, podoben vročem pocinkanju, dodatno uporabite spojino z aluminijem.

    Tehnologija predelave

    Tehnologija aplikacije ni zapletena in na prvi pogled se ne razlikuje od uporabe konvencionalne barve, vendar obstajajo nianse.

    Pomembne točke za uporabo:

    • Da bi bila zaščita dolgotrajna, in za elektrokemični stik, mora biti kovinska površina popolnoma čista. Nič ne sme motiti stika med premazom in kovino.
    • Za boljšo oprijem na površini.
    • Sestavite vsakih 15-20 minut, cink je težek in se usede.

    Številke o podjetju Zincor:

    • Več kot 120 ton izdelkov, dobavljenih leta 2017
    • Naše redne stranke - več kot 450 podjetij (od majhnih kovačnic do velikih tovarn)
    • Več kot 500 zasebnih strank je leta 2017 kupilo pokritost

    Kaj kupiti za obnovitev pokritosti

    Hladno pocinkanje je zelo priročna in večnamenska tehnika. Poškodbe in okvare, ki so nastali med namestitvijo ali obratovanjem zgradbe, se lahko hitro in učinkovito popravijo v času in v denarju. Nudimo vam spojine, s katerimi lahko hitro, enostavno in ekonomično obnovite zaščitni premaz:

    • Barrier-Cink - sestava za obnovitev prevleke 96% cinka.
    • ZINOL Barva - 95% cink.
    • Cink razpršilo - priročno za uporabo z majhnimi prostorninami ali po varjenju.
    • Barrier-Aluminum - sestava z niansom, kot vroče pocinkano
      Pojdi

    Ali potrebujete posvetovanje in pomoč pri izbiranju primerne sestave?

    Pokličite nas po telefonu: +7 (495) 540-44-38, 8 (800) 555-34-18
    Pisno zahtevo lahko pustite na e-naslov: [email protected]

    Delamo z vami ob delavnikih (brez kosila) od 08:45 do 18:00 po moskovskem času.

    Pokličite zdaj, zagotavljamo kakovost naših izdelkov in ugodne cene!

    Časopis> Blog> "ZINCING NI PROBLEM"

    "GALVANIZACIJA NI PROBLEM"

    Izkušnje obnavljanja telesa cinkove prevleke delijo naši bralci S. VINOGRADOV. Menimo, da se spomnimo, da bo ta dokazana metoda koristna za motoriste, ki se samostojno ukvarjajo s popravilom.

    Nedavno je kupil avto "Audi" leta 1985. On me je očaral z milostjo, kakovostjo zaključka in slikanja, močjo, rokovanjem in, seveda, pocinkanim telesom. Zdelo se je, da je večno - vendar, žal! Kot se je izkazalo, na dnu, v prtljažniku, na brzicah za volanom v letih intenzivne uporabe (vključno z dvema rusko zimo) celovitost tovarne (!) In prevleke cinka kita je bil razbiti in na začetku jekla na korozijo. (Vendar pa bi rad, da pogled na dvanajstih "Lada", in še bolj "Moskvich", ki se nikoli po plinovodu ne uporablja barve ali kit.) Kako obnoviti cinkov premaz? Starega načina je prišel na misel, kar daje odlične rezultate z minimalnimi stroški. Morajo biti dela pridržane pramenka stare žarnice žarometov, cink kos ali velikost po cinkove zlitine z vžigalicami (npr ohišja baterije služil svoj kontakt ali nekatere vrste uplinjačev), za jedkanje spajkanje kisline in kos gladko gosto krpo, na primer, iz stare posebnosti. Bolj močna luč, hitrejši obarjanje cinka, vendar obdelava za mali površina in visoka toka v kontaktni coni lahko zavre kisline - procesna učinkovitost bo zmanjšalo.

    Priporočljivo je, da delate v dobro prezračevanem prostoru, zaščitite roke z gumijastimi rokavicami in odprite področja telesa s kremo ali raztopino pecilne sode. Držite si roke na slednjem, da hitro nevtralizirate kislino, ki je nenamerno prišla na telo ali oblačila. Kadar delate pod dnom na zapestjih, je dobro, da vlečete kos krpo - absorbira kapljice kapljice kisline.

    Začnite s pripravo površine, odstranite rjo iz železne krtače, brusnega papirja ali fosforne kisline na čisto kovino. Točne žarišča korozije ali zelo šibke nanote rjave se ne štejejo - uničili se bodo v postopku galvanizacije. Nato odstranite "pozitivni" terminal iz standardne baterije in namesto tega priključite žico želene dolžine (do kraja popravila). Pri žični prekinitvi vključite žarnico in priključite drugi konec na elektrodo - cink ploščo. Ploščo zavijte v eno plast s tkanino, ki je prepojena s kislino in vozi po pripravljenem delu telesa. Neželeno je, da elektroda ostane na enem mestu, ker so vile tkanine vgrajene v cinkove plasti in ogrožajo kakovost obdelave. Iz istega razloga je potrebno občasno spremeniti uporabljeno tkanino. Skoraj takoj se na jeklu pojavi srebrn cink mat. Pri visokokakovostnem pocinkanju priporočamo, da se vsaka stran zdravi približno minuto. Intenzivnost pocinkanja, kot tudi odsotnost kratkega stika, preverite s svetlostjo svetilke, ki jo postavite na vidno mesto. Iskra, ki nastane zaradi kratkega stika, poškoduje že končano cinkovo ​​plast. Upoštevati je treba tudi, da se najbolj intenzivno usedanje nahaja v območju odpornosti, tj. Kjer je elektroda najbližja telesu.

    Če bi radi majhno pocinkane element, lahko nadaljuje, kot sledi: v primernem nekovinsko posodo nalijemo vodo in dodamo malo spajkalno kisline (10 litrov vode okoli 50 ml kisline). Povežite minus s pripravljenim delom in ga potopite v raztopino. "Plus" prek varovalke ali žarnice se nanaša na kos cinka, ki je tudi raztopljen v raztopini, da se ne dotika podrobnosti. Od časa do časa je zaželeno spremeniti relativni položaj elektrode in dela ter ga obrisati s krpo, da dobimo bolj gosto plast cinka.

    Po končanem pocinkanju ali pri dolgotrajnem premoru pri delu, je treba nevtralizirati ostalo kislino na delih telesa. Če želite to narediti, najprej sperite obdelano površino, nato pa uporabite vodno raztopino sode, ki jo po petih do desetih minutah ponovno sperite z vodo. Če ste delali blizu šiva in vdrli v vodo, ga posušite s tokom zraka iz sušilnika za lase ali kompresorja. Mimogrede, kompresor z najpreprostejšo razpršilko je primeren tudi za pranje.

    Po galvanizaciji obdelana površina je premazana in pobarvana. Če je vse opravljeno previdno, rja ne bo več dolga leta.

    Popravila in obnova zložene strehe: pogoste težave in njihove rešitve

    Kako odpraviti napake stare zložljive strehe z lastnimi rokami: tesnjenje puščic in posodabljanje zaščitnega premaza - priporočila uporabnikov portala.

    Ljudje, ki so imeli čas, da cenijo prednosti zložene strehe, tudi ob velikih popravilih, se ne mudi, da bi se s tem vzdržljivim in trajnim premazom odzvali. Toda na žalost se med delovanjem tesnost zloženih šivov pogosto prekine, videz kovinske prevleke pa neizogibno izgubi privlačnost.

    Danes se bomo pogovarjali o tem, kako popraviti zloženo streho in obnoviti svojo estetiko.

    V članku bomo o teh točkah govorili:

    • Glavne napake faltseva streho in kako jih odpraviti.
    • Kako obnoviti estetiko in podaljšati življenjsko dobo prevleke.
    • Katere spojine uporabljamo za zaščito in obnovo pocinkanih gub.

    Glavne napake zložene strehe, ki jih je mogoče popraviti, ne da bi pri tem obsežno rekonstruirali, so:

    • lokalno puščanje, ki se zgodi v nasprotju s tesnostjo posameznih delov strehe;
    • obraba zaščitne prevleke in videz žarkov na površini kovinske strehe.

    Za odpravo takšnih napak vam ni treba razstavljati starih strešnih kritin, vsa popravila pa lahko izvede ena ali dve osebi.

    Če je obraba kritino pridobila resne razsežnosti: razširjena korozija prodrli globoko v kovinsko površino, in je ogroženo njeno popolno uničenje, in zunanji pregled strehe vidnih deformacij svoje strehe sistema - bo pomagalo izboljšati situacijo le popolno zamenjavo strehe in kompleksno popravilo njene ustanovitve.

    Govorili bomo o popravilih, ki ne zahtevajo velikih naložb.

    Poiščite lokalne puščanje

    Predstavljajte si, da se je po močnih padavinah začela puščati zgubana površina vaše hiše. Vlaga najpogosteje prodre skozi okvare, nastale med delovanjem strešne prevleke, in skozi sklepe različnih elementov: zlomi zloženih šivov, odstopanje spojev med strešnimi pobočji in koncem itd.

    Glavna mesta puščanja: obloga, ki nima normalne (prepognjene) pristanišča s streho, in nekaj lukenj, ki so nastale po neuspelem vijaku v vijakih s samoprezom.

    Mesto puščanja, ki je prikazano na fotografiji, ni težko zaznati, vendar to ni vedno tako: tudi če se na stropu pojavijo madeži vljene vlage, to ne pomeni, da je bila solza tvorjena natančno nad to točko. Morda voda samo teče navzdol po elementih trnovega sistema, pomanjkljivost v strehi pa je veliko večja.

    Če razpaka ni vidna od zunaj (in v primeru zložene strehe to pogosto velja), bo lastnik hiše moral obiskati podstrešno sobo, da najde natančno lokacijo strehe. Svetloba, ki prodira skozi ulico skozi majhno razrez, bo natančno določila napako. Bolje je, da opravi takšno diagnostiko s partnerjem, ki lahko takoj s kredo pokaže poškodovano območje na zunanji površini strehe.

    Če je dostop do strešne kritine od spodaj omejen z grelcem ali hidroizolacijsko plastjo, lahko uhajanje zaznate tako, da vodni curek vodite iz cevi za dovod vode na streho. Na izhodu je treba cev nekoliko prenesti, da dobite neke vrste "Charcot's Douche". Vodne curke, ki padajo na streho pod pritiskom, kot močan dež, bodo pomagale odkriti puščanje. Izlitje bi moralo biti mesto spojev in napeljave, pa tudi preostali del strešne kritine (tudi če nek element ne izgleda brezhibno, to ne pomeni, da je popolnoma zaprto).

    Po tem postopku lahko uhajanje zaznavamo z mokrimi sloji izolacije in elementi sistema trnov.

    Po diagnozi lahko nadaljujete z odstranjevanjem puščanj. Če streha nima večjih poškodb, se problem lahko reši s pomočjo poliuretanske strešne tesnilne mase. Med kovinskimi površinami se položi mehka tesnilna masa (s trdoto 15 A glede na Shore), po kateri so zožilni deli strehe zategnjeni z zakovicami ali samozapornimi vijaki.

    Pod folijo je treba položiti tesnilno maso (priporočam poliuretan). Potrebno je mazati s trakom (širine okoli 3 cm in debeline 3... 4 mm). Za bolj zanesljivo "lepljenje" pločevine lahko uporabite vlečne zakovke s premerom 3 mm in dolžino 6... 8 mm.

    Talne površine je treba najprej očistiti iz barve in rje ter jih nato razmastiti s spojino, ki jo priporočajo proizvajalci tesnil.

    Dvokomponentna tesnilna sredstva prikazujejo najširši obseg obratovalnih temperatur. Te spojine imajo razmeroma visoke stroške, vendar so zanesljive in trajne.

    Če natančne lokacije uhajanja med predhodnim pregledom ni bilo mogoče zaznati, se na vseh spojih uporabi tesnilna masa, kjer bi lahko prišlo do okvare. Montažna pištola ali lopatico pripomorejo, da se spojina globlje v razpoke.

    Zatesnitev strehe s tesnilnim trakom

    Krovna tesnilna masa je še en dokazan material, ki vam omogoča trajno zaščito zložene strehe pred uhajanjem na spojih in povezavah. Brez tega ne moremo storiti, če na poliuretanski sestavi dobesedno ne drži ničesar (pade pod streho in ne da bi se čas izsušil).

    Nekateri strokovnjaki pogosto uporabljajo ta material za tesnjenje strešnih spojev. Poleg tega to počnejo z dobrim razlogom, saj lepilni trak ima več prednosti:

    • dobra oprijemljivost (trdnost oprijema dveh površin) s skoraj vsemi kritinskimi materiali;
    • trak tesnilo deluje v širokem temperaturnem območju (od -60 ° C do + 80 ° C);
    • UV odpornost;
    • različne barve itd.

    Če ni primerne barve, je trak mogoče barvati v enem tonu skupaj z ostalo streho.

    Pred popravljanjem površine strehe je treba očistiti in razmastiti. Da bi lepilni trak bolje pritrdili na površino, je treba kovino obdelati s podlago za strešne kritine. Preostalo delo se izvede v skladu s priporočili proizvajalca.

    Kontrola kondenzacije

    Če voda stalno kaplja od strehe do stropa (tudi če ni padavin za cel mesec), potem vzrok za težave ni splav, temveč pri nastajanju kondenzata. Videz kondenzata lahko povzroči nezadostno prezračevanje na podstrešju (ali njegovo popolno odsotnost), pa tudi nepravilno razporeditev strešnih slojev.

    Če je prostor podstrešja dobro prezračen, potem kondenzacija na strehi praviloma ne tvori.

    Moj oče v vrtni hiši na podstrešju je na vrhu zabojev. Hiša je stara 14 let, ogrevano je ogrevanje. Sledi kondenzata in sledi puščanja vode niso opazili. Plošče izgledajo nove (samo rumeno).

    V nasprotnem primeru mora biti pod kovinsko streho organizirana "pita" iz izolacije in hidroizolacijskega materiala.

    Torej, če hidroizolacije in izolacije niso vključeni v zasnovo strehe, in kondenzat postane stalna težava - streho potrebuje obsežno rekonstrukcijo. Vključuje razstavljanje strešne kritine in oblikovanje standardne "krovne pite".

    To je dolgotrajen proces, ki ga bomo preučili v enem od naslednjih členov.

    Rekonstrukcija rjavega streha

    Če puščanja še ne zastrupljajo vašega življenja, toda streha strehe je imela dovolj časa, da se obrablja (na površini je veliko površin in da je stara zaščitna prevleka popolnoma odtaljena), posebni materiali za barvo in obdelovalne sestavine za jeklo vam bodo pomagali obnoviti kovinske elemente.

    Med številčnostjo materialov, namenjenih zaščiti stare strehe pred korozijo, je težko izbrati najprimernejše. Nekdo raje tekoče gume ali posebne barve, nekateri uporabljajo tekoči cink ali manj priljubljene spojine za obnovo. Kaj natančno velja v tem ali drugem primeru? Odgovor na to vprašanje je odvisen od posebnih pogojev in lastnosti uporabnika. Da bi imeli splošno razumevanje te težave, navajemo prednosti in slabosti najbolj priljubljenih materialov, pa tudi lastnosti dela z njimi.

    Obnova strešne tekoče gume

    Pod tekočim gumo (LR) je treba razumeti posebne bitumenske-polimerne sestavke, ki imajo veliko oprijemljivost za večino gradbenih materialov. Po navedbah večine proizvajalcev monolitna brezšivna membrana, ki nastane po uporabi predstavljene kompozicije, lahko ohranja svoje lastnosti v naslednjih 20 letih. Sestava se nanaša na površine, ki imajo drugačen nagib (tudi na navpičnih ravninah).

    Pred nanašanjem površine LR je treba skrbno pripraviti v skladu z zahtevami proizvajalca. Priprava kovinskih streh se praviloma izvaja v dveh fazah:

    1. Čiščenje celotne površine kotne brusilke (skupaj s kovinsko krtačo);
    2. Popolno odstranjevanje ostankov in prahu, ki so ostali na strehi po odstranitvi, nato pa razmastitev površine.

    Uporaba tekoče gume je pomembna za vse površine - beton, les, kovino. Sestava se popolnoma prilega na čisto površino (suha in brez prahu).

    Da bi dosegli najboljši rezultat, površino napolnimo s sestavki, ki jih priporočajo proizvajalci RR, in so izpostavljeni tudi protikorozijski obdelavi. Če bo obdelava strehe potekala ročno, je za obnovo bolje kupiti enokomponentno sestavo železove rude.

    Dvokomponentni LR se uporablja s posebno opremo (za airlessno brizganje barv in lakov), enokomponentni LR pa lahko nanesemo s čopičem ali lopatico. Če želite sami popraviti, je bolje uporabiti eno komponento LR.

    Trenutno na voljo tekoča guma različnih barv. V tem primeru bo kupec vedno lahko prebarval streho, pokrit z žariščem, v želeni barvi.

    Slabosti tekočega kavčuka morajo vključevati visoke stroške.

    Uporaba strešne barve

    Krovska barva ima veliko nasprotnikov, ki menijo, da so takšni premazi izredno nezanesljivi in ​​kratkotrajni. Ker pa so izumili, to pomeni, da je v njihovi uporabi določen pomen.

    Na sliki je prikazana streha, ki je stala 4 leta. Barva je bila nanizana na pocinkanega železa, ki je že večkrat obarvana.

    Ključ do uspeha pri barvanju zložene strehe je temeljito pripraviti površino in upoštevati priporočila proizvajalca barve.

    Na sliki vidimo zloženo streho, preden se pripravimo na slikanje.

    Vmesna obdelava: čiščenje s kovinsko zaporko (pritrditev kotnega brusilnika), odstranjevanje tankega sloja oksidirane barve in luskavih kosmičev. Čiščenje korozijskih območij poteka na čisti kovinski plasti.

    Pred slikanjem je bila površina razmaščena z belim duhom. Rezultat na fotografiji.

    Uporabnik belmax je uporabil nekoliko drugačno zaporedje priprave površine:

    1. Odstranjevanje rje s kovinsko krtačo.
    2. Protikorozijska obdelava.
    3. Operite streho z navadno vodo (avtor tehnologije je čakal na močna deževja, vendar lahko v ta namen uporabite običajno mini pranje avtomobila).

    Barvanje je bilo opravljeno z barvo, ki preprečuje nastanek rje.

    Hiša je branila konec poletja, jeseni, zima 2012, spomladi in poletju 2013. Rezultat načeloma ustreza. Če bo 5 let ostalo brez svetovne poškodbe barve, potem se je izkazalo, kaj točno želim.

    Hladno pocinkane

    S hladnim pocinkanjem je mišljena način dolgotrajne zaščite jeklenih površin pred korozijo, ki je sestavljena iz uporabe posebnih barv in lakov. Imenujejo se tudi "tekoči cink" (LC). Sestava tekočega cinka vključuje pigmente na osnovi visoko dispergiranega cinkovega prahu.

    Tekoči cink se nanese na vnaprej pripravljeno kovinsko površino na več načinov: s pnevmatskim in brezzračnim brizganjem. Za uporabo kompozicije lahko uporabite tudi tradicionalne barve (ščetke in valje).

    Tekoči cink se imenuje tudi protikorozijski zaščitni sloj, ker je prevleka z visoko vsebnostjo cinka anoda glede na jekleno strešno ploščo. Ta kakovost sestave omogoča strešno kritje, da zagotovi dodatno zaščito pred elektrokemično korozijo, zaradi česar je hladno pocinkanje precej privlačen način za obnovitev kovinske strehe.

    Preverite: če grede in letev niso pokvarjeni, nato odstranite rjo s kovinsko krtačo in polirajte galvanizacijo. Nato razmastite in uporabite hladno pocinkano barvo.

    Majhna mehanska trdnost prevleke je glavna pomanjkljivost hladnega pocinkanja (premaz je enostaven za praske). Tudi v tehnologiji uporabe LC je določena težava

    • bolje je očistiti strešno površino ne prej kot 4 ure pred predvideno sliko;
    • optimalna stopnja hrapavosti površine po mehanski pripravi mora biti v območju 20... 40 mikronov;
    • pri nanašanju tekočega cinka mora biti površinska temperatura najmanj 3 ° C višja od temperature rosišča itd.

    Za določitev rosišča z uporabo psihrometrov, katerih odčitki se primerjajo s posebnimi tabelami.

    V skladu z zahtevami proizvajalcev tekočega kovinskega cinka se uporablja v več plasti. Podrobnejša priporočila glede pogojev uporabe tekočega cinka in predhodne priprave površine dajejo proizvajalci določene sestave.

    Navajamo metode restavriranja, ki ne zahtevajo popolne zamenjave strešne kritine. Če je globalna popravila neizogibna, preden se začne, je zaželeno spoznati tehnologijo namestitve zloženega pokrova. O tem bomo povedali v enem od naslednjih člankov. Ta gradiva bodo zanimiva tistim, katerih streho potrebuje kompleksno popravilo, pa tudi tistim, ki so se odločili za namestitev zgibane strehe namesto drugega pokrova.

    Izkušnje in premisleke glede obnovitve zložene strehe lahko delite v posebnem delu našega portala. Lahko berete o tem, kako ustvariti udobno podstrešno sobo pod varno in izolirano streho, hkrati pa razširjati življenjski prostor vašega doma v enem od naših člankov. Majhna tematska video zgodba vam bo povedala, kako naj bodo narejene najbolj kompleksne vozlišča strešnih kritin.

    Obnova pocinkanega premaza

    Dragi mojstri!
    Začel je popravljati stalinistično svetilko. Vsi pocinkani elementi so strašno rjavili.

    1. prana in vidra v vodi z otroškim prahom;
    2. razmasti;
    3. obdelani neomidovi proti rji;
    4. izpere;
    5. Začel sem odtrgati rjo z brusnim papirjem 150 in nato z gumijastim gobico.
      in tako večkrat.
      Skoraj vse se je vrnilo v normalno stanje. Toda ena podrobnost se ne vrne v normalno stanje (glej fotografijo). Tukaj je trmasta rja. Ja, in iz mojega drgnjenja pocinkane prevleke.
      Prosim povejte mi, kako polirati?
      S spoštovanjem

    Pred tem se ukvarjajo z obnavljanjem. V vašem primeru vam bo pomagalo samo elektroliza in kovinska krtača. Druge možnosti ni.

    Hvala! Ampak ta možnost je malo verjetna. s to marmorno stvarjo ni resnična. Mogoče je čarobna kemija?

    nvolk je napisal / -a:
    Hvala! Ampak ta možnost je malo verjetna. s to marmorno stvarjo ni resnična. Mogoče je čarobna kemija?

    nvolk,
    Rustins Rust Remover - raztopina fosforne kisline. Odstranjuje rjo iz katere koli železne kovine, se uporablja tudi za čiščenje izdelkov iz medenine, bakra in bronaste barve. Idealen za odstranjevanje rje iz kovinskih gospodinjskih predmetov. Lahko se uporablja na novih kovinskih in aluminijastih površinah za galvaniziranje površin.

    Ampak samo ta blagovna znamka Rustin? ali katera koli druga oprema za odstranjevanje RUST?

    Karkoli ceneje. vendar je bila neomid za 200 z nečim skoraj nič.

    Kemija je: fosforjeva kislina, oksalna. Ampak, če pogledaš na tabelo kovinske dejavnosti, boste videli, da je cink pred nami. to pomeni, da bo najprej reagiral in nato železov oksid. Po tem načelu deluje cinkanje na strojih ali na strehah.
    in dejstvo, da imate marmor, ni nič strašnega. V plastično vedro vzemite nasičeno raztopino sode. Poiščite najboljšo ploščo iz nerjavečega jekla v vedru. Vstavite anodo za polnjenje avtomobila, ki jo pritrdite na nerjavno jeklo in katodo, v svojo raztopino, ki jo spustite v raztopino. Morda je anoda s katodo pravilno premešana, ko pridejo mehurčki iz predmeta, ki ga je treba očistiti. 2 uri Izvlecite krtačo z mehko krtačo za kovine. Rezultat vas bo presenetil. Z marmorjem ne bo nič.
    Naredil sem primer: ključi so nemški vojni. Resnična uporaba zaradi predvidenega namena zaradi tega so malo temne.

    nvolk je napisal / -a:
    s to marmorno stvarjo ni resnična.

    In gotovo je mogoče ločiti jeklo iz marmorja.
    Kako so zdaj povezani?

    Na splošno se ukvarjam z gradnjo spletnih strani in spletnih trgovin

    Načini obnavljanja pocinkane prevleke

    Obloga cinka je površinski sloj, katerega funkcija je podaljšanje obratovalnega obdobja jeklenega izdelka. Vendar pa obstaja več situacij, ki zahtevajo obvezno popravilo:

    • čipi, nastali med prevozom kovinskih izdelkov ali med mehanskimi poškodbami med delovanjem;
    • videz na premazi rjavih in belih madežev zaradi njegove slabe kakovosti ali dolgo operativnega obdobja;
    • potrebo po zaščiti šiva, v katerem je cink izžareval med varilnim postopkom.

    Kako obnoviti pocinkanje?

    Način popravila pocinkanih površin je izbran glede na obseg problema, razpoložljivost mesta popravila, načrtovani proračun.

    • Hladno pocinkane. Izvaja se s pomočjo posebnih formulacij, ki vsebujejo visok odstotek atomiziranega Zn - približno 96%. Kot rezultat je izdelan film, ki je sposoben zaščititi ne le pregradno plast, kot so običajne barve in laki, temveč tudi elektrokemične, ki jih zagotavlja začetni sloj cinka. Elektrokemijska zaščita je posledica dejstva, da ima cink nižji elektrodni redukcijski potencial v primerjavi z železom. Zato atmosferska korozija najprej uniči plast cinka, medtem ko je zlitina železa in ogljika v tem času zanesljiva zaščita. Prednosti hladnega pocinkanja: zanesljivost, enostavnost uporabe kompozicije, možnost njegove uporabe na mestu uporabe izdelka ali strukture. Majhne pomanjkljivosti: potrebo po strogem upoštevanju tehničnega procesa in temeljite predhodne priprave, za katero se uporablja posebna oprema.
    • Barve in laki 3 v 1. Kombinirajte pretvornik rje, kovinski prah in samo barvo. Pros: nizke zahteve pri predhodni pripravi površine, enostavnost uporabe. Minus - krajša življenjska doba končnega premaza, v primerjavi s plastjo, ki se uporablja z metodo hladnega pocinkanja.

    Katere materiale priporočamo za obnovitev pocinkane prevleke?

    Sestava Zinga. Prvotno razvit kot sredstvo za obnovitev starih cinkanih premazov. Kasneje je bila rafinirana in začela uporabljati za predelavo novih dimenzionalnih struktur jekla, na primer elementov mostov. V tej sestavi je vsak del cinka zaščiten z nevtralnimi smolami, prisotnimi v izdelku. Zato je tak premaz uničen trikrat počasneje v primerjavi z galvansko cevjo. Priprava površine se izvaja s tokom vode, ki se napaja pod pritiskom. V ta namen lahko uporabite ročno avtopralnico. Uporaba - s čopičem, valjčkom, pištolo za brizganje ali potapljanjem. Temperaturno območje uporabe sestavka je -15... + 40 ° C, delovanje končne prevleke -50... + 150 ° C Belgija proizvodnja. Sestava se prodaja pripravljena za uporabo.

    Izdelki za obnovo galvanizacije ruskega proizvajalca, družba "Tsinkor":

    • Barrier-cink - barva, ki vsebuje 96% Zn. Za čudovito senco in dodatno zaščito kot zaključna plast po "Barrier-cink" priporočamo uporabo kompozicije "Barrier-aluminij".
    • "Zinol" je visoko dispergiran sestavek na osnovi aromatskega topila.
    • Spray Cink je optimalen izdelek v aerosolni posodi za enostavno obdelavo majhnih površin, kot so varjeni šivi.

    3-v-1 obarvanje

    Priprava emajla "Tsikrol" je domača protikorozijska strešna barva, razvita za popravilo pocinkanih streh, cevi za odvodnjavanje, žlebov, drsalk, ograj in drugih konstrukcij. To je mat akrilna barva z aktivnimi protikorozijskimi dodatki v organskem topilu. Ne zahteva prašenja površine. Ima dobro pokrivnost, odpornost na intenzivne ultravijolične in druge negativne atmosferske dejavnike. Lahko se uporablja za notranje delo. Vendar pa mora biti v tem primeru po uporabi Cyclola prostor dobro prezračen.

    Gradbeni blog

    Popravila gradbenih strani

    Obnova stare pocinkane površine pred korozijo

    Obnova stare pocinkane površine

    Vso zgodovino tehničnega napredka človeštva je mogoče obravnavati kot zgodovino boja človeštva s korozijo.

    Rust neizogibno napada vozila, mehanizme, mostove, priveze in druge kovinske konstrukcije, ki uničujejo vse, kar je tako ustvarjeno.

    Med mnogimi načini za boj proti koroziji je eden od najučinkovitejših odlaganje plasti cinka na kovinsko površino. Cink premaz, dobljen z metodo galvanizacije, plazme ali plinskega plamena, ima bolj pozitiven električni potencial v primerjavi z železom (jeklo). Rezultat je električni par ZINC-STEEL, kjer cink donira svoje "žrtvovalne" elektrone za železo, kar pomeni, da se oksidira in ščiti jeklo.

    Postopek uničevanja cinka je veliko počasnejši od železa, vendar nič ne traja večno. Bele in rjave lise na površini prevleke kažejo na izčrpanost cinkove plasti. Izrabljene cinkove prevleke je nemogoče obnoviti z uporabo tradicionalnih metod, lahko le poskušate podaljšati življenjsko dobo stare stene ali prezračevalnega kanala z uporabo barve, kompatibilne z galvanizacijo, in še naprej počakati skozi luknje.

    Ampak, kljub temu obstaja pot. Pred več kot 20 leti je ZingaMetall (Belgija) patentiral metodo hladno pocinkanje, imenovano "zinganizacija" in hladno pocinkanje Zinga. Zinga je bil prvotno razvit posebej za obnovo izrabljenih cinkovih premazov, pozneje pa je bil tudi modificiran za galvanizacijo novih jeklenih površin.

    Kaj je Zinga?

    Zinga je enokomponentni sestavek, ki je popolnoma pripravljen za uporabo, pri čemer sestava suhega sloja vključuje 96% cinka, razpršenega, s čistostjo 99,995% (tekoči cink) in velikostjo delcev 3-5 mikronov. Premaz, dobljen z uporabo Zinga, zagotavlja tako pregrado (podobno kot običajne barve) in katodno zaščito jekla (podobno kot galvanizacija). Poleg tega je zaradi nevtralnih smol vsak del cinka dodatno zaščiten, zato je stopnja uničenja Zinga v povprečju trikrat počasnejša kot pri galvansko pocinkanih površinah in se giblje od 1 mikronov na podeželskih območjih do približno 10 mikronov v morski vodi.

    Zinga se nanese s čopičem, valjčkom, pištolo za brizganje ali potapljanjem. Barva se uporablja za pocinkanje na predhodno pocinkani površini. Očistiti ga mora umazanija in olja ter sprati s tokom vode pod tlakom 100-200 atmosfer.

    Za te namene je primerna ročna avtopralnica tipa KARCHER v vrednosti 100-150 USD. Po tem uporabite Zinga kot običajno barvo. In to je to! Vaša streha je spet postala pocinkana. Še več, zahvaljujoč zmožnosti Zinge, da se ponovno raztopi, lahko kadar koli uporabite novo plast Zinga, ki se bo združila v en sam sloj s starim, s čimer ponovno vzpostavite katodno zaščito jekla.

    Zinga se lahko uporablja v vseh pogojih od -15 ° C do +40 ° C z vlažnostjo od 30 do 96%, tudi na mokri in rahlo zarjaveli površini. Končni premaz deluje v temperaturnem območju: -50 ° C - +150 ° C in kislega baznega območja 5-10 pH in ima naslednje mehanske lastnosti:

    * barva - svetlo siva mat
    * čas sušenja do stopnje 3 - 15-30 minut (pri 18-20 ° C)
    * oprijem - 1 točka
    * upogibna elastičnost - 1 mm
    * udarna trdnost - 50 cm
    * Trdota nihala - 0,6

    Poleg tega je premaz odobren za uporabo v stiku s pitno vodo in na površini nima plamena (razred A1).

    Hipotekarna zaščita v betonu.

    Naloga podaljševanja življenjske dobe betona, ki jo ščiti pred razpokami, je v glavnem vprašanje zaščite armature in vgrajenih delov pred korozijo. V industrializiranih državah lahko najdete veliko znanstvenih poročil, v katerih je navedeno, da se življenjsko dobo ventilov, ki se po desetih letih delovanja ne morejo podaljšati, podaljša za 30-40 let, če je prvotno zaščitena.

    Zaščita okovja in vgrajenih delov se izvaja na tri načine:

    * ustvarjanje betona z višjo gostoto, ki ustvarja zaščitno pregrado, ki zmanjšuje penetracijo kisika, vlage, kislin, ogljika in žveplovih spojin v globino monolita;
    * dodajanje inhibitorjev korozije betonom;
    * zaščita ventilov pred korozijo.

    V svetu izkušnje z zaščito opreme iz korozije so primeri iz najpreprostejšega in najbolj neučinkovitega, kot je uporaba običajnih barv, eksotičnih in super dragih, kot je izdelava fitingov iz nerjavečega jekla.

    Do nedavnega je bil najboljši način zaščite pred korozijo izdelava vgrajenih delov iz pocinkanega jekla in uporaba emajla XB.

    Vendar pa tradicionalna galvanska cinkana prevleka ne reši celotnega problema:

    * vroče pocinkane hipoteke ne zagotavljajo potrebne stopnje adhezije betona;
    * pocinkanje je možno le v galvaniziranih trgovinah;
    * omejitev velikosti in teže vgrajenih delov;
    * veliki stroški na čas in stroške prevoza;
    * nezmožnost popravljanja poškodb cinkove prevleke zaradi transporta, upogibanja, rezanja, vgradnje, varjenja itd.

    Zaščitna ojačitev s prevleko Zinga.

    Verjetno ne bi bilo pretiravanje, da bi bila tehnologija za hladno pocinkanje - Zinga po ceni, ki je primerljiva s pocinkanim cinkanjem, daleč najboljša metoda na trgu za korozijsko zaščito ventilov že več kot 30 let.

    Zaradi edinstvene lastnosti Zinge so stare in nove plasti Zinga ponovno "razredčene" in pomešane v eno plast, kar zagotavlja absolutno vzdržljivost poškodovanega premaza. Lahko ga varimo, ne da bi pri tem ogrozili trdnostne lastnosti šiva, premaz je elastičen in stisljiv, zato se ne upogne, ko so hipoteke ukrivljene ali upognjene.

    To je vsekakor zelo pomembna lastnost, saj so vgrajeni deli ponavadi izpostavljeni številnim manipulacijam z velikim tveganjem poškodbe.

    Površino ojačitve lahko pripravimo s peskanjem (Sa 2.5), da grobo obdelamo površino na 15 mikronov ali (v primeru popravila) z odstranitvijo rje iz že-rjavega ojačanja z jekleno krtačo ali električnim čiščenjem in izpiranjem površine s šibkim ali srednjim curkom vode.

    Poleg tega prevleka Zinga zagotavlja odlično oprijem na beton. Rezultati primerjalnih testov za pridobivanje neprevlečenih in prevlečenih palic za ojačanje Zinga iz betona, izvedenih na Univerzi v Gentu (Belgija), so pokazali, da se njihova adhezija na betonu bistveno ne razlikuje (8-10%).

    Na koncu želim poudariti, da je uporaba Zinga za zaščito vgrajenih delov in obnovo izkopanih pocinkanih površin le epizoda na skoraj neomejenem področju uporabe Zinga v gradbeništvu, prometu, energetiki, hidrokonstrukcijah, ladjedelništvu itd.

    Kako obnoviti poškodovano območje cinkanja?

    Popravljanje poškodovanega pocinkanega dela s hladno pocinkavanjem je enostavno kot pri navadni barvi. Vendar pa je potrebna priprava na površino.

    Priprava površine

    Pred nanašanjem hladnega pocinkanja temeljito očistite območje umazanije ali rje, nato pa s topilom razmastite. Med površino kovine in cinkove plasti ne bi smeli dobiti ničesar, le da bo lepljenje največje in da bo zaščita učinkovita. Po temeljitem čiščenju je priporočljivo dati površino majhno hrapavost za boljšo penetracijo cinka v "por" kovine. Primerno je, da površino speremo z vodo pod tlakom 100-200 atmosfer. Za to je na primer primeren ročni avtopralnik.

    Hladno pocinkanje

    Uporaba sestavka se priporoča pri temperaturi + 5 ° C do + 50 ° C in vlažnosti ne več kot 90%. Hladno cinkanje se uporablja kot običajna barva s čopičem, valjčkom, zračnim ali brezzračnim razpršilom, pa tudi z načinom potopitve za majhne dele. Toda v primeru obnove poškodovanega območja je najboljši način uporabe hladnega pocinkanja uporaba razpršila v aerosolni posodi.

    Zakaj je cink najboljše za obnovo pocinkanih površin?

    Spray-cink - visoko hladno cinkanje v aerosolni vodi. Vsebuje 96% cinka s čistočo 99% in velikostjo delcev 3-5 mikronov, pa tudi nevtralne smole. To pomeni, da ima cinkov spray enake lastnosti in prednosti kot katera koli kakovostna spojina za hladno pocinkanje. Poleg tega ima pršenje več prednosti, zaradi česar je primernejše pri obnovi in ​​popravilu pocinkanih površin.

    Primerjava cinkovega razpršila in hladno pocinkanje v standardni posodi

    Sestava za hladno pocinkanje v pločevinki

    Obnova površin po poškodbi ali manjkajočem premazu

    Kot je znano, je pocinkana prevleka znana po svoji visoki odpornosti na trenje, vendar se površina prevleke še poškoduje, če uporabljate prekomerno grobo in težko obdelavo, pa tudi pri namestitvi različnih kovinskih konstrukcij in celo v običajnih vsakdanjih razmerah. Pogosto se zgodi, da so majhna območja pocinkane površine podvržena onesnaženju, ki je ni mogoče odstraniti niti s temeljitim čiščenjem. Zato obstaja več načinov, ki zagotavljajo ohranitev prevleke cinkov.

    Pri jeklenih konstrukcijah se uporablja standardna tehnika, ki zagotavlja zanesljivo zaščito pred korozijo in deformacijskimi postopki pri vročem pocinkanju. Za popravilo in dodelavo se uporabljajo tri različne metode:

    • Uporaba barv s nanašanjem cinka;
    • Premaz s cinkovim spajkom;
    • Postopek razprševanja s staljenim cinkom.

    V postopku uporabe te metode je treba upoštevati posebnosti in značilnosti uporabe pocinkanega jekla ter delovne pogoje za vsako od zgornjih treh metod. Posebno pomembno je, da se zaščiti pred korozijskimi postopki. Pogosto se zmeša z uporabo cinka barve z metodo "hladno pocinkanje". Ta vrsta barve je odlična za popravilo različnih kovinskih konstrukcij, vendar je treba spomniti, da je treba, tako kot pri drugih vrstah barv, upoštevati tudi postopek po GOST 9.305-89, kar bo zagotovilo najvišjo učinkovitost. Prav tako je pomembno vedeti, da vsi trije postopki popravila in dodelave ne bodo dali tako visokega rezultata kot postopek vroče pocinkanja.

    Če imate v zvezi z določeno temo kakšno število vprašanj, se lahko vedno obrnete na strokovnjake našega podjetja, da dobite podrobne informacije in vse odgovore.

    Obnova cinkove obloge med vgradnjo in transportom.

    Odlaganje cinka na površino kovine najpogosteje poteka v posebnih delavnicah za pocinkanje. Nadaljnji izdelki morajo biti odpremljeni do mesta montaže in delovanja. Tudi pod pogojem, da debelina cinkove plasti na kovinskih strukturah doseže 200 mikronov, je mehanski poškodb med prevozom in montažo pogost pojav. Poleg možnega vira korozije ima poškodovan prostor neprivlačen videz in ga stranka ne more sprejeti.

    Ni realno, da bi premaz obnovili v tovarniško stanje, zato je treba ponovno galvanizirati, vendar se lahko še vedno poskušate približati.

    Glede na situacijo lahko problem zmanjšanja pocinkanja razdelimo v tri skupine:

    1. Potrebno je obnoviti korozijsko odpornost konstrukcije;
    2. Potrebno je obnoviti tovarniško podobo;
    3. Treba je obnoviti oboje.

    Obnavljanje odpornosti proti koroziji predhodno pocinkanih delov.

    V tem primeru je problem preprosto rešen. Sestava Barrier-Cinc, ki jo proizvajajo, ima suh ostanek 96% cinka, kar zagotavlja sorazmerno zaščito v sorazmerju z debelino cinkove plasti.

    Za obnovitev pokritosti:

    1. Poškodovano območje mehansko očistite, gladi robove starega cinka;
    2. Očistite od umazanije, razmastite in odstranite površino;
    3. Temeljito premešajte sestavo Barrier-Cink;
    4. Uporabite število slojev.

    Obnova pocinkane prevleke.

    Ta problem je najpogostejši. Get v barvo je skoraj nemogoče. Nudimo za presojo sestavo z aluminijasto barijerno-aluminij. Njena barva je podobna barvi vroče pocinkane in pogosto obnovljeni del je praktično enak tovarni. Spomnimo se, da Barrier-Aluminium ne zagotavlja elektrokemijske zaščite - le oviro. Uporaba le končne spojine ne zagotavlja dolgoročne zaščite kovine. Uporaba sestavka je enaka zgoraj opisanim navodilom.

    Obnova videza in dolgoročna zaščita pocinkane površine.

    Ta metoda združuje zgoraj opisane metode in je najučinkovitejša in priporočljiva pri nas. Ta premazni sistem lahko zagotavlja površinsko zaščito do 50 let v skladu s tehnološkimi postopki.

    Najboljša možnost za predelavo:

    1-3 plasti Barrier-Cink z debelino od 40 do 200 mikronov

    1-2 sloja Barrier-Aluminumove sestave debeline od 40 do 100 mikronov

    Na naši spletni strani lahko kupite Barrier-Cink in Barrier-Aluminum skladbe tako, da nas kontaktirate po telefonu ali elektronski pošti. Smo edini uradni razvijalec in proizvajalec teh kompozicij.

    Gradnja hiše

    Danes obstaja veliko različnih gradbenih materialov za streho, vendar je seveda najpogostejša že vrsto let kovinska. To dejstvo je mogoče preprosto razložiti z vzdržljivostjo, zanesljivostjo, vzdržljivostjo kovinskih strešnih kritin in privlačnim videzom. Članek bo podrobno opisal strukturo strehe pocinkanega jekla, kako ga popraviti in približne stroške.

    Vsebina:

    Kovinske strehe so praviloma izdelane iz jekla, bakra in aluminija. Toda zaradi visokih stroškov v zadnjih dveh, se nesporni voditelj lahko imenuje strešna kritina iz pocinkanega jekla, ki se zgodi v obliki valovitega materiala iz folije ali listov.

    Poleg pokrivanja streh sami se uporablja tudi jeklena strešna kritina za napeljavo nadstreškov, žlebov, drenažnih sistemov, žlebov in drugih elementov.

    Strešna jekla: vrste, značilnosti, GOST

    Poleg tega, da ima ta material razmeroma nizek strošek, je lahka, zaradi česar je zelo uporabna za gradnjo strehe celo zapletene geometrijske oblike. Mimogrede, dejstvo, da mora biti strešno jeklo tako majhno težo, označuje GOST, ki ima tudi zahtevo, da material na obeh straneh pokrije s plastjo cinka. Cink v tem primeru služi kot zaščita jekla pred korozijo, saj ima sam nepremazan jek majhen življenjski cikel.

    Zaradi tega se danes nekovinkovana kovina praktično ne uporablja kot strešni material.

    Za pridobitev materiala, ki ustreza vsem zahtevam GOST (GOST 8075-56), se hladno valjane jeklene tuljave očistijo, nato žarijo in jih položijo v talino cinka, kar ima za posledico vroče pocinkano hladno valjane krovne kovine.

    Praviloma so na voljo plošče za strešne kritine 50-75 cm, dolžine 2 m, debeline 0,45-0,5 mm.

    Kar zadeva profilirane folije, je profilirana pločevina, prav tako iz pocinkanega jekla. Uporablja se ne le za strešne kritine, temveč tudi za končne materiale (za stenske obloge) ali pri gradnji ograj. Njegovi listi imajo največjo dolžino 12 m, debelino 0,4-1,2 mm. Glavni kriterij kakovosti je skladnost z zahtevami GOST 24045-94. Njena glavna prednost je v tem, da ima širok izbor barv.

    Klasifikacija strešne kritine

    Jeklo na strehi je ogljik in legiran. Ogljik se proizvaja z legiranjem železa in ogljika. Zlitine imajo v svoji sestavi en ali celo nekaj posebnih elementov, ki zagotavljajo jeklo z izboljšanimi fizikalnimi in mehanskimi lastnostmi. Poleg tega so glede na aditive, vključene v sestavo, majhne legure, srednje legirane in visoko legirane.

    Najpogosteje se za streho uporabljajo ogljikovo jeklo in nizko legirano jeklo (ki ne vsebuje več kot 2,5% specialnih legirnih snovi), za to pa se redko uporablja srednje visoko in zlitinsko jeklo, saj so namenjene strukturam, ki zahtevajo večjo korozijsko odpornost.

    Odvisno od namena strešnega jekla (pod katerimi pogoji bo streha), se običajno razdeli na:

    • Navaden;
    • Kakovost;
    • Visoka kakovost;
    • Izjemno visoke kakovosti.

    Razlika med njimi je v vsebini škodljivih nečistoč, kot so fosfor, žveplo, nekovinski delci, katerih prisotnost vpliva na značilnosti materiala.

    Poleg tega se jekleno kritino, odvisno od debeline pločevine, razlikuje po:

    • Tanki list (debelina do 0,39 mm);
    • Plata (debelina večja od 0,40 mm).

    Vendar je treba opozoriti, da v skladu z zahtevami GOST ne sme biti tanjši od 0,45 mm, zato se jeklena pločevina uporablja veliko pogosteje.

    Strešna jeklena streha

    • skodelica stopala;
    • polnjenje pod previsom;
    • mauerlat pod špirovci;
    • prometni zastoj;
    • žica twist pod napajalno ploščo;
    • drobljenje pod zasukom;
    • škarje za stroje;
    • kritina iz jeklene pločevine.

    Prednosti in pomanjkljivosti strešnega pocinkanega jekla

    Pocinkano jeklo ne vpliva negativno na zdravje ljudi ali okolje. Poleg tega material zaradi prevladujočih odsevnih lastnosti cinka preprečuje pregrevanje strehe v poletnem sončnem vremenu. Tudi zaradi cinka je življenjska doba strehe 20-30 let in več.

    Legirano jeklo v svoji sestavi obsega polimer Plastizol, ki naredi premaz poleg plastike in s povečano mehansko močjo.

    Pocinkana jeklena strešna kritina ima svoje pomanjkljivosti, od katerih je ena nizka hrupna izolacija - v hiši se lahko sliši dež in toča.

    Če cink premaz ni zelo kakovosten, se na strešni površini lahko pojavijo dolgočasno sive madeže, ki kažejo na začetek kovinske korozije in to je znak, da bo streha morda treba popraviti.

    Popravila posameznih poškodovanih listov

    Če se je treba znebiti manjših sledi korozije, je treba rje, ki se pojavijo, odstraniti z mehko jekleno krtačo. Po tem se površina očisti iz prahu, umazanije, stare barve, opere, razmaščuje, posuši in naslika oljna barva. Upoštevati je treba, da za ta namen ni primeren noben barvni sestavek, na primer alkidna barva, ko se z interakcijo s cinkom izgubi njegova adhezijska lastnost zaradi oksidacijske reakcije, življenjska doba takšne prevleke pa bo zmanjšana na eno leto ali celo manj. Potrebno je uporabljati posebno barvo z visoko elastičnostjo in dobro oprijemljivostjo. Najbolj primerna za to akrilno epruveto, ki ima dolgo življenjsko dobo. Edini strošek take barve je višji od stroškov običajnih oljnih barv.

    Toda v vsakem primeru bo takšen ukrep stalo manj, da bi nadomestili streho, in pobarvana streha izgleda bolj elegantna kot samo pocinkana. Barvo nanašajte z valjčkom, čopičem ali razpršilom.

    Če je potrebno odstraniti razpoke med pločevinami, jih je mogoče spajkati. Prvič, sklepe očistimo z rjavim papirjem, nato pa so spojeni listi tesno nameščeni drug z drugim. Naslednji korak je površinska obdelava s cinkovim kloridom. Če želite spajkati površino, potrebujete spajkalnik, ki ga prednamenite z amoniakom in segrejete. Po tem se spajka nanese na konce listov. Ko je vse v redu, se odvečni spajk odstrani.

    V tem primeru se cinkov klorid ne sme kuhati samostojno, saj lahko nepravilno mešanje komponent povzroči eksplozijo. Takšno delo je treba prepustiti strokovnjakom, ki bodo izvedli vse, kar je v skladu z GOST.

    Toda spajkanje na strehi je zelo težak postopek, zato se danes vse bolj zamenjuje z velikostjo različnih sodobnih tesnil in lepil. Lahko uporabite epoksi avtomobilski kit in kiti. Obstajajo tudi tesnila v ceveh, posebej zasnovanih za popravilo strehe. Primerno je, da v tem primeru pri nakupu takšnega tesnila strojna oprema podrobneje opiše način uporabe.

    Za popravilo posameznih lepljivih listov se lahko uporabijo obliži, pri katerih se uporablja kakovostni trak ali druga gosta tkanina.

    Burlap se razreže na kvadrate ali pravokotnike želene velikosti, nato pa v 1 do 2 uri v močno razredčeni barvi, tako da se material namoči. Nato pripravljeni obliž položimo na poškodovano mesto in previdno zmešamo. Posebno pozornost je treba nameniti robom. Ko se obliž dobro posuši, po možnosti barve celotne površine strehe, vključno z obliži. Za najboljši učinek je treba barvo opraviti v 2-3 tanjših plasteh.

    Tudi za popravilo posameznih mest lahko uporabite liste, ki so nekoliko večje od površine obrabljenega območja, tako rekoč, z dodatkom. Ta dodatek je potreben za povezavo. Poškodovano mesto se mora odpreti in na njej mora biti nameščen obliž. Za povezavo obližev s starim listom se uporabljajo stoječe in ležeče falsettos, na posebej nežnih pobočjih je najbolje opraviti povezavo s spajkanjem šivov.

    Pred namestitvijo obliža je treba očistiti in ob koncu namestitve - barvati z vremensko odporno barvo. Tudi s to barvno kompozicijo morate barvati po mestih vseh spojin, da zagotovite zaščito pred korozijo.

    Pocinkano jeklo se uporablja tudi kot obliž. V tem primeru, ko je površina strehe očiščena iz rjavih in ruševin, je valjani material postavljen vzdolž in čez gube strehe. Takšni madeži so praviloma pritrjeni z vročim bitumnom. Kovinske obliže se lahko pritrdi z enakimi tesnilnimi sredstvi in ​​lepili.

    Takšne vrste popravil je smotrno, če škode zasedajo manj kot 40% površine, drugače bi bilo bolj primerno, da spremenite celotno pokritost. Ker s tako ekstremno škodo, bo popravilo obližev zahtevalo veliko več dela in časa kot namestitev nove pocinkane jeklene strehe.

    Remont

    Popravilo bo vključevalo naslednje obvezne operacije:

    • popolna odstranitev starega premaza;
    • popolna zamenjava ali popravilo nosilnih konstrukcij;
    • antiseptična in negorljiva impregnacija podpornih struktur;
    • naprava za parno zapore;
    • namestitev nove strehe;
    • njegovo barvanje;
    • drenažna naprava;
    • razporeditev ograj okoli oboda strehe.

    Namestitev nove pocinkane strehe se lahko izvede na dva načina - zložljiva (pločevina in valj) in s pomočjo valovitih tlakov. Metoda šiva je sestavljena iz tradicionalne tehnologije, ko se posameznim listom združi zgornji del, ki se imenuje šiv. Leži (gre po dolžini pobočja) in stoji (gre po višini pobočja).

    Po izbiri je ta šiv lahko dvakrat, da se poveča trdnost povezave. V tem primeru so jeklene pločevine pritrjene na zaboj, ne na nohtih, ampak s pomočjo krakov (strešnih jeklenih trakov), z enim koncem čepka, ki se pritrdi na zaboj z nohti, drugi pa pregiban.

    Da se med montažo ne bi ponovno popravljali, se je treba izogibati mehanskim poškodbam jeklenih pločevin. Za to je bolje uporabiti posebne strešne vijake, ki imajo elastično blazinico iz silikona pod pokrovom, medtem ko delajo.

    Bolj sodobna je tehnologija zloženega valja. Sestavljen je iz strešnih kritin, ki niso iz listov, temveč iz valjanega materiala. Ta metoda vključuje precej manjše število prečnih šivov, v nekaterih primerih pa tudi popolnoma odsotna. Za rusko podnebje je ta tehnologija najbolj primerna.

    Med velikim remontom ne smete zanemariti kakovosti lamel, ker je trajnost zložene strehe v veliki meri odvisna od njenega stanja, ker se bodo, če se listi upognejo, to oslabilo gostoto sklepov, kar bi povzročilo puščanje in uničenje prevleke.

    Za namestitev valovite plošče so potrebni dodatni elementi (drsalke, doline itd.), Ker se lahko med napravo pojavijo majhne pomanjkljivosti tega materiala in dodatni elementi pomagajo pri skrivanju. Najpogosteje namestitev te vrste pocinkane jeklene strehe izdelujejo strokovnjaki.

    Nasveti za negovanje pocinkanih jeklenih streh

    Da bi odstranili potrebo po popravilu, je pomembno, da ne izberemo le kakovostnega materiala in ga kakovostno montiramo, temveč tudi pravilno delamo, upoštevajoč številne zahteve za nego.

    Prvič, takoj po namestitvi je treba pobarvati pocinkano jeklo, kar bo podaljšalo življenjsko dobo. Če želite podaljšati življenjsko dobo, jo lahko tudi prevlečete s protikorozijsko zaščito, ki bo zaščitila pred naravnimi poškodbami.

    Poleg tega je potrebno redno odstranjevati prah in umazanijo s površine strehe. Najbolje je narediti z mehko metlo.

    Približno 10 let po vgradnji nove strehe mora biti njena površina popolnoma ponovno pobarvana, kasneje pa se bo ta postopek ponoviti čez 2-3 leta.

    Očitno je, da je lažje odpraviti manjše pomanjkljivosti kot velike. Zato je treba streho občasno natančno pregledati, da bi ugotovili škodo in jih odpravili, tako da ne povzročajo obsežnih napak.

    Cena pocinkane jeklene strehe

    Če želite izračunati končni strošek končne strehe, morate najprej izračunati skupno površino strehe, dolžino grebena, skupno dolžino doline, pristanišča in kapi.

    Dobljene dimenzije se pomnožijo s ceno strešnega materiala z dobavo. Upoštevati je treba tudi stroške s tem povezanih materialov, kot so parna zaščitna folija, pritrdilni elementi, izolacija, les itd. Če delo ne bo opravljeno samostojno, se za plačilo namestitvenega dela dodajo dodatni zneski.

    Približni stroški materiala in dela na strehi iz pocinkanega jekla so prikazani spodaj.