Imenik | Les | Lesena konstrukcija

Poleg obdelave trdnih kosov lesa je pogosto potrebno povezati lesene dele v vozle in konstrukcije. Povezave elementov lesenih konstrukcij se imenujejo iztovarjanja. Povezave pri gradnji lesenih delov določajo pet vrst iztovarjanja: napete, gosto, drsne, proste in zelo ohlapne.

Vozli - To so deli konstrukcij na spojih delov. Povezave lesenih konstrukcij so razdeljene na tipe: konec, stran, kotiček T, v obliki črke, v obliki črke L in vogal.

Mizarske povezave imajo več kot 200 možnosti. Tu upoštevamo samo spojine, ki jih v praksi uporabljajo tesarji in tesarji.

Končna povezava (razširitev) - povezava delov vzdolž dolžine, če je en element nadaljevanje drugega. Takšne spojine so gladke, zobate s konicami. Poleg tega so pritrjeni z lepilom, vijaki, podlogo. Horizontalni končni spoji lahko prenesejo tlačno, natezno in upogibno obremenitev (sliki 1-5). Lesa rastejo v dolžini, ki tvorijo na koncih vertikalnih in horizontalnih zobnikov (klinasta ključavnica) (slika 6). Takšne spojine med celotnim postopkom lepljenja ni potrebno pod pritiskom, saj obstajajo znatne trenje. Spojke gonskih koles, izdelane z mletjem, izpolnjujejo točnost prvega razreda.

Povezave lesenih konstrukcij je treba opraviti previdno, v skladu s tremi razredi natančnosti. Prvi razred je namenjen visokokakovostnemu merilnemu instrumentu, drugi razred pa je namenjen proizvodnji pohištva, tretji pa za gradbene dele, kmetijsko opremo in zabojnike. Bočno povezovanje z robom več desk ali letev se imenuje rallying (slika 7). Takšne spojine se uporabljajo pri izdelavi talnih oblog, vrat, vrat iz tesarstva itd. Plošče, plošče za plošče dodatno ojačitijo s prečnimi žarki in nasveti. Pri pokrivanju stropov in sten se zgornje deske prekrivajo spodnje z 1/5 - 1/4 širine. Zunanje stene so oplaščene vodoravno postavljene prekrivne plošče (slika 7, g). Zgornja plošča prekriva spodnji del za 1/5 - 1/4 širine, kar zagotavlja odstranitev padavin. Povezava konca dela s srednjim delom drugega tvori T-profilno povezavo delov. Takšne spojine imajo veliko variant, od katerih sta dve prikazani na sl. 8. Te spojine (viskozne) se uporabljajo v povezavi z zastojem tal in predelnih sten s hrambo hiše. Povezava delov pod desnim ali poševnim kotom se imenuje navzkrižna povezava. Takšna povezava ima eno ali dve reži (slika 3.9). Križne spojine se uporabljajo pri gradnji streh in grobov.

Povezava obeh delov se konča pod pravim kotom, ki se imenuje kot. Imajo navzkrižne in neprekinjene konice, odprte in leteče, vpojne vložke, poldruge itd. (Slika 10). Kotni sklepi (pletenine) se uporabljajo v okenskih nepravilnih blokih, v sklepih toplogrednih okvirov itd. Spojni sklep ima dolžino konice, ki ni manjša od polovice širine priključenega dela, globina žleba pa je 2 do 3 mm daljša od dolžine konice. Potrebno je, da se deli, ki jih je treba povezati, zlahka dopolnjujejo med seboj in v gnezdi konice po lepljenju obstaja prostor za presežek lepila. Pri okvirjih vrat se kot navoj uporablja kotni konični spoj, da bi povečali površino, ki jo je treba povezati, je pol-oklepna. Dvokrilna ali trojna konica povečuje kotno trdnost. Vendar pa je moč povezave povezana s kakovostjo njegovega izvajanja. V proizvodnji pohištva se pogosto uporabljajo različni spojni koti (slika 11). Od teh je najpreprostejši odprt, preko spike povezave. Pred izdelavo takšnega sklepa na enem koncu plošče s šiltom so konice označene po risbi. Z označevanjem stranskih delov konice je datoteka z majhnimi zobami rezana. Vsak drugi propil konus je izklesal z dleto. Za natančnost so povezave najprej žagane in izvlečene iz gnezda za trnje v enem kosu. Postavljena je na koncu drugega dela in zdrobljena. Nato je videl, izvlekel in priključil dele, čiščenje spoja z ravnino, kot je prikazano na sl. 11

Pri povezovanju delov z "brki" (pod kotom 45 °) je vogalni pleten pritrjen z jeklenimi vložki, kot je prikazano na sl. 12. Hkrati je zagotovljeno, da je ena polovica vložka ali objemke v enem delu, druga polovica pa v drugi. Klinasto jekleno ploščo ali obroč je nameščena v mlete žlebove delov, ki jih je treba povezati.

Koti okvirov in škatle so povezani z ravnim odprtim spojnim koncem (slika 3.13, a, b, c). S povečanimi zahtevami glede kakovosti (trni niso vidne od zunaj), vogalno pletenje izvedemo s poševnim spojem v navoj, utor in greben ali poševen sklep na tirnico, kot je prikazano na sl. 13, g, d, e, g in na sl. 14

Škatlasto konstrukcijo s horizontalnimi ali navpičnimi prečnimi elementi (police, predelne stene) je povezana s pomočjo kotnih T-obliknih spojev, prikazanih na sl. 15

V povezavi z elementi zgornjega pasu lesenih furnirjev z nižjim se uporabljajo kotni kosi. Kadar se elementi matične matice pod kotom 45 ° ali manj v spodnjem elementu (zategovanje) naredijo en rez (slika 16a) pod kotom več kot 45 °, se naredita dva reza (slika 16.6). V obeh primerih se konec razreže (razreže) pravokotno na smer obratovalnih sil.

Poleg tega so vozlišča pritrjena z vijakom s podložko in orehom, manj pogosto z sponkami. Stegne hiše (log) vodoravno postavljenih hlodov v vogalih so povezane s tacami. Lahko je preprosta ali z dodatnim konico (tac z jamo). Oznake reza se izvajajo na naslednji način: konec dnevnika se razreže na kvadrat, dolžino strani kvadrata (vzdolž hloda), tako da se po predelavi dobi kocka. Strani kocke so razdeljene na 8 enakih delov. Potem, na eni strani, del 4/8 odstranimo z dna in na vrhu, preostale stranice pa so izvedene, kot je prikazano na sl. 17. Za pospešitev označevanja in natančnosti izdelave kosov uporabite predloge.

Jabolci lesenih konstrukcij strehe

Rafter sistem: povezovalna vozlišča

Leseni furnirji so zgrajeni iz lahkih ali visečih špirovcev. zato se njihov videz imenuje gola ali visi. Izbira naprave določene vrste strešnega sistema. Upoštevajo naslednja merila:

  1. podnebne značilnosti regije,
  2. obremenitev padavin na strehi (dež, talilna voda, veter),
  3. funkcionalnost strehe
  4. arhitekturno obliko, ki jo izbere lastnik projekta strehe.

Ne glede na to, katera vrsta lesenega nosilca je izbrana, profesionalna in trajna gradnja enote sistema zagotavlja temeljitost in vzdržljivost celotne strehe. Zato je smiselno, da se oblikovanje konstrukcij in sklopov pomorskih strešnih sistemov zaupa usposobljenim obrtnikom: njihova zasnova in visokokakovostna montaža so predmet samo strokovnjakov.

Grebenasta metoda povezovanja poševnih nog nosov med seboj na vrhu je polovica dolžine z vijakom, ko se hlodi, ki so združeni, izrežijo utor na polovico debeline hlodovine in se utori hlodov popolnoma prilegajo drug drugemu.

Osnovni pojmi

  • Športniki - podporni del strehe nosilcev, podstavkov in navpičnih regalov, ki temeljijo na električni plošči.
  • Raft noga - en raft.
  • Mauerlat - podpora za špirovce. horizontalni les, ki se nahaja na stenah in jim razdeli enotno obremenitev strehe z padavinami.
  • Zategovanje - horizontalni žarek, ki povezuje špirovce; ki jih osvobodi od dejanj vodoravne sile, daje stabilnost strehe.
  • Babica - navpični podporni detajli za krepitev špirovcev. spodnji del leži na zategovanju, zgornji - služi kot podpora za stroje.
  • Stojalo je les, vstavljen med dnevnike, da se prepreči njihovo združevanje.
  • Strut - nagnjen les, podpira vodoravne elemente strehe (tramove in tla), ki temeljijo na navpičnih delih (stojala in stebri).
  • Greben je zgornji horizontalni žarek, ki ga tvori spoj strešnih pobočij.

Vozlišča strešnega sistema so razdeljena na tri pogojne skupine:

  1. vozel priključitve nog in plošče,
  2. vozlišče za povezovanje nožev in elementov lesenega podstavka, da se strukturi,
  3. vozel za spajanje delov špirovcev za njihovo podaljšanje.

Način povezovanja špirovcev in plošče je trden in drsna.

Zgradba strukture ne more biti rigidna: zaradi vremenskih pogojev se lahko les razširi in sklene ter s togim priključkom stenskih sistemov obstaja nevarnost deformacije nosilnih sten zaradi nastanka velikih distančnih obremenitev na njih.

Trdi vozli

Če želite dobiti težko povezavo vozlišča, uporabite:

  1. rezalna naprava na obodu: rezanje je izvedeno z globino, ki ne presega 1/3 višine plošče; kladivo se naslanja na mauerlat in ga pritrdi z žeblji: dva, ki sta medsebojno kockajeta s stranic kladiva in en žebelj, ki je udaril navpično.
  2. črta pritrdilne palice na škarjalni nogi: merilni blok je zlepljen na škarjico in noga naslanja na stransko ploščo, da se ne bi premaknila v stran, je nožni del pritrjen s kovinskimi vogali.

Podporna vozlišča za naklone

Drsni vozli

Sistem drsnih spojev se uporablja pri gradnji zastekljenih strešnikov. Viseče škarje se uporabljajo za postavitev strehe stavb iz zaobljenih hlodov, pri katerih imajo špirovci poudarek na grebenski nosilec, nosilne stene distančnih obremenitev pa ne nosijo in zato ne zahtevajo drsnega pritrjevanja.

Po izgradnji lesenih nosnih fasad se streha že nekaj let skrči, medtem ko je nosilec v stalnem gibanju, zato lahko trdne pritrditve deformirajo stene. Pred priključitvijo špirovcev na pritrdilne točke, sklop dobi nekaj prostega gibanja na naslednje načine.

Na raftni nogi je narejena na mauerlatu. Nato je stopala ojačana z nohti: dva žeblja diagonalno v mauerlat na obeh straneh škarij in ena v mauerlat od zgoraj navpično (ali kovinske plošče z luknjami za nohte) in sponke.

  1. Skodelica pade pod steno in kovinski vogali, pritrjeni na ploščici.
  2. Uporaba kovinskih pritrdilnih struktur, imenovanih "slide".
  3. Skobeljna noga vedno leži na mauerlatu, vendar se lahko tudi škarnik in mauerlat med seboj premikajo, če se pojavi potreba.
  4. Da bi zmanjšali tveganje za rušenje golih streh z nevihto vetra, so nosilci, podstavki in podstavki povezani z visečimi špirovci s sponkami in nosilci ter nogami - z žičnimi zvitki.

Vzorec povezave med nogami

Drsni podporni sklop

S precejšnjimi raztezki strehe je treba podaljšati strukture krakov z naslednjimi povezovalnimi metodami:

  1. poševni prirub: konci plošč s ploščicami so spojeni od zgoraj z vijakom s premerom 12-14 mm pod kotom 45%,
  2. riti do zadnjice: konci plošč za plošče so odrezani pod kotom 90%, s spojkami plošč, zglobi so z obeh strani zloženi z nohti (privijačeni z vijaki),
  3. prekrivanja: konci plošč so podrejeni pod katerim koli kotom, plošče pa se zlagajo drug na drugega.

Sistem za povezovanje prekrivnih strešnikov z drugimi strukturnimi elementi

Metoda spajanja pri vrhu:

  1. Plošče pod kotom so rezane tako, da so medsebojno povezani pripomočki tesni in pritrjeni na obeh straneh.
  2. Noge so pritrjene neposredno na greben z drogom želene oblike na koncu špirovcev.
  3. Noge so prekrivne na grebenski vrh z nohti ali kovinskimi vijaki.
  4. Z vsemi vrstami pritrditve bi morali biti dodatno varni - okrepiti vse strukture spoja s kovinskimi ploščami ali ploščami.
  5. Pod težkim bremenom so viseči splavi povezani med seboj z enim ali dvostrilnim zobom ali "v konico" (glej opombo opombe).

Opombe:

Glavni vozli visečih splavarjev

  1. Sistem za povezovanje konice je zelo trpežen, zato se pogosto uporablja pri delu z lesom. Konica je štrleči del na koncu hloda, ki je vključen v vtičnico, jezik ali oko drugega hloda. Velikost in oblika konice se morajo ujemati z obliko in velikostjo vtičnice ali očesa.
  2. Povezovanje z zobom: na koncu enega dnevnika se na koncu drugega izreza korak - zarezo; korak in zareza se morata medsebojno ujemati v obliki in velikosti, nato pa bo povezava z logom tesna.

Vsa vozlišča, ki povezujejo noge z drugimi elementi strehe za večjo zanesljivost, zahtevajo dodatne pritrdilne strukture: vijake, vijake, nosilce ali vijake, medtem ko plošče naredijo luknjo za 1 mm manjšo od premera vijaka, oklepaji pa na obeh straneh elementov, ki jih je treba povezati.

Grebenasta metoda povezovanja poševnih nog nosov med seboj na vrhu je polovica dolžine z vijakom, ko se hlodi, ki so združeni, izrežijo utor na polovico debeline hlodovine in se utori hlodov popolnoma prilegajo drug drugemu. Potem voznik okrepi vijake in dodatne oklepaje.

Da bi bila streha enakomerna, morajo biti krmne noge enake. Če želite to narediti, morate najprej izdelati predlogo za naslednje okvire in zapilov druge škarje. Tudi strokovnjaki.

Zdi se, da vse ni težko, če imate glavo in roke. Ampak, kot v vsakem poslu, so potrebne izkušnje: streha je resna konstrukcija, noben amaterski ne bo naredil sistema vozlov za povezovanje lesenega vozička bolje kot profesionalec.

Delite uporaben članek:

Konstrukcije strešnih frezal

Ležajne trikotne strešne kompozicije z različnimi vozlišči se imenujejo truss trusses. Zahvaljujoč njihovim konstrukcijam, trgi ojačijo celotno streho in enakomerno porazdelijo obremenitev na vsa področja. Za vse lesene truss truss, glavna stvar je, da pritrdite vse vozli visoke kakovosti. Razmislite o možnosti pritrditve.

Gradnja faz

Izbira konstrukcije truss truss je odvisna od vseh dejavnikov: raven možne obremenitve iz padavin in vetra na streho, težo strehe, velikost strehe, materiala in mnogih drugih. Toda, na srečo, lahko oblikujete lasten model kmetij, kot želite. Tukaj imate zadostno število primerov za navdih (nekateri so primerni za gradnjo navadnega podstrešja, nekateri za streho garaže ali hleva, nekateri za podstrešje).

Vozlišča truss trusses

Naloga določitve katerega koli vozla v nosilcu je, da se prepreči sprostitev dveh ali več palic od rahljanja. Zato jih je treba ustrezno popraviti. Vendar to ne pomeni, da je treba kladivo v nohtih ali vijake pritrditi, kadar je to mogoče. Ta metoda bo ustvarila nepotrebne razpoke na drevesu, kar lahko vodi do razdelitve celotnega lesa ali plošče.

Za začetek bomo preučili več možnosti vozlišč za strešne freze s širinami do 6 metrov. Tako lahko izgledajo vozli navadnega trikotnika s skodelicami in transom.

Grebenski vozel med nogami noge se ustvari s pritrdilnimi nosilci ali prekrivnimi listi z žeblji (po možnosti na polovici debeline palice). Vzorec prečke z raft nogo je prav tako ustvarjen s pomočjo sponk, nohtov ali vijakov. Če špirovci ne gredo (ali skoraj ne gredo) čez stene, se lahko kraji krakovnih krakov podpirajo neposredno na stenah. Ta zasnova je primerna za majhne zgradbe, vendar z dovolj močnimi stenami, ker zaradi pomanjkanja spodnjega zatesnjenega in prečnega stojala s podstavki se tovor takoj prenese na stene.

Pravokotni trikotni trus z nižjim pufrom ima vozle, podobne prejšnji različici, z izjemo dodatne ojačitve vozlov nog nosov z električno ploščo.

Bolje je, da držite stopalko za pritrditev z metodo čelnega vrezovanja in jo pritrdite s posebnim zategovalnim sornikom. Zaželeno je, da se os elementov presega nad sredino podloge. To bo dalo vozlišču dodatno moč.

Obstaja tudi možnost, ko pustite notranje praznine na vrhu sten, da podpirajo stropne žarke. V tem primeru bo namestitev nosilca podpornika zelo resna.

Pod konci nogavic je potrebno prinesti pragove. Od tega opornika se takoj prenaša na stropne tramove. Med pragom z nogami in nogami je potrebno pritrditi poseben opornik in čevlje (slednje je čim bližje nosilcem nosilcev). To bo preprečilo, da bi se žarki strmoglavili.

Pri izdelavi nosilca z osrednjim stojalom je greben vozel pritrjen z več vijaki z blazinicami, enako velja za spodnji stojalo in zaostreni vozel.

Pri letenju od 6 do 12 metrov je potrebno ojačati košaro z dodatnimi elementi: stojala in oporniki.

Načela montaže vozlišč vozlišča

Nosilci špirovcev morajo zagotavljati potrebno trdnost strešnega okvirja. Pomembno je, da izberejo pravo tehnologijo za pritrditev elementov faznega sistema med seboj in njihovo pritrditev na podporni kontur, tako da lahko streha prenese konstrukcijske obremenitve.

Značilnosti strešnih konstrukcij

Naloga naslonskega in visečega strešnega sistema strešne kritine je najbolj enoten prenos obremenitve podkonstrukcije, ki pa nato porazdeli obremenitev na nosilne stene in temelj stavbe. Subrafter je ponavadi Mauerlate (nosilec vzdolž vsake nosilne stene). Lahko so tudi talne opore (nameščene na steni čez) ali zgornjo krono hlodovine iz bara ali dnevnika.

Izbira načina pritrjevanja špirovcev na električno ploščo je odvisna od njihove vrste. Viseča konstrukcija povzroči, da mauerlat deluje na strižni del, medtem ko viseče freze - za stiskanje, katerih smer sovpada z usmeritvijo podpornih sten.

Nastavitev zategovanja

Vgradnja strešne strehe zahteva namestitev sistema trmov brez suspenzij ali visečega tipa. Da bi pritrdili toge obešalne nosilce, ki ne prenesejo distančnih obremenitev na stene, je potrebno pravilno pritrditi pritrdilne točke vodoravnih skakalnic - ojnic in nosilcev.

Odvisno od izbire strešne konstrukcije se pritrditev lahko pritrdi na dno strehe in opravlja funkcijo talne grede. Rafter truss, ki je pritrjen na mauerlat, je opremljen s prečni prečko, ki se nahaja bližje grebenu, da se utrdi. V strešnih mansardah nosilci služijo kot podlaga za stropne obloge.

Pri namestitvi zategovanja priporočamo, da se s pomočjo pritrdilnega vijaka izvede zatesnitev z "rezanjem v poltrajni" metodi. Ta način vgradnje zahteva natančno prileganje elementov, saj z velikimi vrzeli v krajih vmesnika lahko pride do porušitve pritrdilne enote pod obremenitvijo.

Preprost način je prekrivati. V tem primeru je skakalec izdelan iz plošče ali dveh plošč, nameščenih na obeh straneh stojišča. Žeblji se uporabljajo kot pritrdilni elementi. Montaža je lahko vijačen spoj, to pa bo zmanjšalo nosilno zmogljivost špalirnika za 20%.

Druga možnost je namestitev vijaka na ohišje. Sestava te vrste montaže je postala možna po izumu nohtnih plošč. Zasnova je sposobna vzdržati visoke obremenitve - zanesljivost zagotavlja tesen spoj delov in močna pritrditev na obeh straneh zaradi velikega števila zob na plošči.

Prerez lesa ali plošče za izdelavo ekspanzijskega sornika mora sovpadati s prerezom kladiva.

Mauerlat: točke trčenja

Na mauerlatu lahko uporabljate lesene škarje z uporabo dveh tehnologij:

  • trdi nosilec na električno ploščo;
  • drsni nosilec na mauerlat.

S togim nosilcem popolnoma odstrani vsakršno premikanje podložne noge, ki se naslanja na električno ploščo (zavoji, premiki, torzije). V ta namen je pri namestitvi strešnega sistema na streho lahko namestitev špirovcev izvedena z uporabo objemke, ki preprečuje drsenje noge na mestu podlage. Stranski premiki s to metodo spajanja se odstranijo zaradi vgradnje kovinskih kotov.

V drugi različici togega pritrditve kladiva na mauerlat je treba na spodnjem delu kladiva ali dna opraviti drevo (sedlo). Ravnina ležajev mora biti vodoravna, saj je ta drog na špirovcu izveden pod kotom, ki ustreza nagibu pobočja. Če želite pritrditi vozel na obeh straneh, je škarnik gonjen pod kotom vzdolž nohtov (jih je treba prečkati znotraj mauerleta), tretji žebelj je navpično gonjen od vrha skozi škarnik v mauerlat.

Drsna pritrditev se običajno uporablja, ko postavljate sistem ogrodja na hišo iz palice ali dnevnika. Podlaga za podpiranje skopskih nog v tem primeru ni mauerlat, temveč zgornja krona hleva. Da bi se izognili deformaciji strehe med krčenjem hiše, je potrebno opraviti vozlišče z določeno stopnjo svobode za stopničasto stopalo. V ta namen se pogosto uporablja poseben kovinski sponko - drsna podloga ("drsnik"). Njen zgornji del je zanka, ki se premika vzdolž vodila, pritrjena na škarje, ko se spremeni geometrija hiše.

Uporabljeni in drugi načini namestitve drsnega vozlišča. V raftni nogi se izvede drevo, nosilec je nameščen z rezom na zgornji kroni in nato pritrjen na enega od načinov:

  • z enim vertikalno kockami nohtov;
  • s pomočjo nohtov, obogatenih z obeh strani, prečkanje mauerlata;
  • s sponkami;
  • z enim pritrditvijo z jeklenimi pritrdilnimi ploščami.

Ta način pritrjevanja omogoča, da se elementi sistema med seboj premikajo, ko se spremeni geometrija gradbenih konstrukcij.

Spiralne spojine

Naprava sistema strešnika strehe z dvema nagiboma pomeni prisotnost v zgornjem delu strehe vodoravnega rebra, ki je nastal zaradi sosednjih pobočij - grebena. Hrbtni voz je mogoče izvesti na več načinov, izbira je odvisna od vrste vozlišča in lastnosti zgradbe.

Viseča konstrukcija vključuje pritrditev splavov na grebenski nosilec - vodoravni nosilec na stojnicah, vzporedno z dolgimi zidovi hiše. Zgornji konci vrhovih noge so videli pod kotom, ki ustreza nagibu ramp. Stik razrezanih koncev strešnikov na greben naj bo čim bolj gost. Žeblji se uporabljajo kot pritrdilni elementi. Viseči špirovci se uporabljajo, če je mogoče namestiti stojala za pritrditev grebena na notranjo steno ali nosilce stebrov. Poleg tega morajo biti stene opremljene z električno ploščo za podporo špirovcev.

Sestavljanje nosilca visečega tipa zahteva povezavo zgornjih koncev par nog noge. Da bi to naredili, se konec vsakega strešnika izreza pod kotom, ki je enak kotu nagiba strehe, pri čemer so žarki povezani z rezalnimi ravninami - potrebno je zagotoviti gostoto njihovega križišča. Fiksirani so s pomočjo dveh žebljev, ki so pod kotom usmerjeni na zgornje letalne rampe. Nato se na vsaki strani pritrdi na leseno oblogo ali kovinsko ploščo, ki pokriva mesto spoja.

Za zagotovitev grebena s potrebno jakostjo lahko izrežemo polovično drevo: v tem primeru se špiplje poveže s polico, namesto z vmesnim ravnilom. Nato je izvrtana skoznja luknja za čep ali sornik s premerom 12 ali 14 mm, za pritrditev pa se uporabljajo matice s širokimi podložkami.

Če je na steno hiše za hrambo nameščena drsna podstavka ali pa na določeni stopnji svobode (konjugacija špirovcev z Mauerlatom), je treba drsalkam nameniti posebno pozornost. Priporočljivo je, da se gibljivi sklop sestavlja tako, da se streha ne deformira, kadar se struktura ne zgodi v sili. V ta namen so konci špirovcev povezani s kovinskim šarnirjem.

Vozlišča truss sistem hip krov

Značilnost krovne strehe je oblika njegovih pobočij: dolga pobočja imajo trapezno obliko, končna pobočja pa so trikotna. Vgradnja takega sistema je zahtevna za namestitev diagonalnih (poševnih) nosilcev, ki tvorijo trikotne rampe. Načelo pritrditve diagonalnih špirovcev v zgornjem delu je odvisno od posebne strukture glavnega dela strehe. Lahko se oblikuje iz visečih frezal ali pa je okvir z grebenčastim nosilcem in poševnimi splavi, pritrjenimi na električno ploščo.

Če poševni trgi trapezoidne rampe ležijo na grebenu (purlin), morajo biti poševni špirovci podprte na konzoli grebenovega roga. Problemska konzola za okenski okvir mora biti 100-150 mm. Spodnji del diagonalnih nosilcev je pritrjen na električno ploščo ali nosilec, nameščen na steno.

Če se poševni špirovci sklenejo na ekstremno visečo kmetijo, je načelo ustvarjanja nosilca odvisno od prečnega prereza stranskih nosilcev. Sprengel s stojalo je nameščen v primeru, da so noge narejene iz deske. Sprengel se zanaša na diagonalne strešnike. V primeru, da je bila palica uporabljena za izdelavo nosilcev nogavic, so lahko poševni trakovi pritrjeni na tarp - ploščo debeline 5 mm ali več, ki je pritrjena na nosilcu.

Na lopatah se drsenje izvaja pod kotom, ki ustreza kotu naklona koluta, da se zagotovi tesna povezava s spenjalom ali instrumentom. Za trdnost nohtov je mogoče dodatno uporabiti spone in žične pramene.

Skrajšane nogice (dame), zgornji del leži na nosilcu mednožja, spodnji pa so pritrjeni na električno ploščo na steni. Pripenjanje na diagonalni žarek je mogoče:

  • sprati z žeblji;
  • preko vtičnice;
  • s pritrditvijo palic s profilom 50x50 mm na obeh straneh in vzdolž celotne dolžine diagonalnih strešnikov in dame.

Pomožni predmeti

Za povečanje togosti in zanesljivosti konstrukcij trate je pogosto potrebno namestiti nosilec, dodaten pogon ali podporne opore. Teki za poševne škarje zagotavljajo dodatno točko podpore za škarje. Teka je vodoravni žarek, pritrjen na navpičnih pokončnih vodilih, vzporedno z grebenom. Namestitev se izvede s kovinskimi kotnimi ploščami ali notranjim kovinskim drogom in zunanjim ravnim nosilcem.

Stojalo za lesene špirovce lahko zmanjša razpon špirovcev (vključno s šivi). Kot nagiba obroča na vodoravno ravnino mora biti najmanj 45 °. Če je škarnik izdelan iz hloda ali palice, se ojnico razreže z namestitvijo jeklenega moznika pod kotom 90 ° na oporno območje ali pa je zunanji del zaprt s ploščo.

Če je potrebno, okrepite strešni okvir, potrebujete namestitev stojala za vsako stojalo, ki ga podpira škarnik. V tem primeru se vsi strmini ene pobočja naslanjajo na splošno raven. Nosilci se uporabljajo za pritrjevanje.

Posebno pozornost je treba nameniti ekstremnim razponom, na katere vplivajo največje snežne in vetrne obremenitve. Pritrdilne točke za pritrditev stojala na stojalo ali stezo se izvajajo s pomočjo oblog in vijakov.

Vozli iz sistema lesnega trsa. Jabolci lesenih konstrukcij strehe

Pri montaži kakršne koli strešne kritine je še posebej pomembno, da se pozornost nameni strešnim vozliščem. Pri nameščanju strehe porabijo največ časa.

Stena kovine bo zanesljivo zaščitila hišo pred zunanjimi vplivi, če jo pravilno namestite.

V strešni industriji so vozlišča spojev pločevine strešnega materiala.

Te je treba obravnavati čim bolj odgovorno, saj je zanesljivost zaščite stavbe pred različnimi zunanjimi vplivi odvisna od sestavnih delov naprave.

Funkcionalno, vozlišča strehe služijo kot:

  1. Izolacijski elementi v prehodih od ene ravnine strehe do druge (npr. Od vodoravne do navpične).
  2. Povezovalni elementi medsebojno pritrjujejo ločene dele strehe.

Ridge vozel

Orodje, potrebno za strešno kritino:

  • orodja za rezanje (kovinske škarje, majhna žica z zobom, električne škarje, zobna žaga iz trde zlitine, električna sestavljanka);
  • izvijač;
  • kladivo;
  • merjenje traku;
  • dolga črta (rake);
  • označevalec

Za rezanje strehe je nemogoče uporabiti mlin, saj to povzroči korozijo strehe.

Škarje in letve - strešni okvir, ki nosi težo strešne pite, toplotno izolacijo, snežne obremenitve, zato morajo imeti visoko nosilnost, vzdržljivost. Zamisel o uporabi kovinskih špirovcev, da bi bila konstrukcija strehe bolj togasta, ni nova, ampak prej je bila uporabljena predvsem za blokiranje industrijskih ali gospodinjskih konstrukcij. Zdaj je trnov okvir in letev iz kovinskih profilov resnična alternativa lesenim elementom strehe, če dolžina naklona presega 10 metrov.

Konstrukcija strešnega okvirja je sestavljena iz sklopa medsebojno povezanih elementov, ki tvorijo fasade. Korak, vrednost preseka med špirovci in drugimi oporniki določa izračun obremenitev, na katere so izpostavljeni med obratovanjem. Strešni okvir opravlja naslednje funkcije:

  1. Distribucija obremenitve Medsebojno povezane enote, ojačane z vogali, enakomerno razporejajo težo strehe, ki lahko znaša do 500-600 kg, ob upoštevanju snežne obremenitve. Večji je del škaje in manjši naklon med njimi, večja je nosilnost konstrukcije.
  2. Razvrščanje in oblika. Športniki pod kotom do dna strehe tvorijo nagnjeno ravnino pobočij, tako da se na površini strehe ne nabira snega in vode.
  3. Oblikovanje osnove za pritrditev strešnega materiala. Pritrditev vrhnjega sloja strešne pite se zgodi na strešnem okvirju. Zaboj deluje kot podlaga za pritrjevanje prevleke, enakomerno porazdeljevanje teže nad nosilce.

Bodite pozorni! Kaj morajo biti vse vozlišča, špirovci in letve strešne konstrukcije določajo inženirski izračun. Za določitev potrebne nosilnosti okvirja je treba izračunati skupno obremenitev, na katero bo izpostavljena. Da bi to naredili, postavite težo strešnega materiala, izolacijo, hidroizolacijo, maksimalno snežno obremenitev s težo stojišča.

Vrste strešnih sistemov

Najpogostejši material, iz katerega so izdelani letev in špirovci strešnega okvirja, je les. Če pa je teža strešnega materiala dovolj velika in dolžina naklona več kot 6 metrov, je zasnova preveč masivna. Gradbeniki morajo zmanjšati stopnjo med škarjami, povečati njihov prečni prerez, zaradi česar so strešna vozlišča veliko težo, s čimer se poveča obremenitev na temelju. Z nosilnimi stenami in podnožjem je mogoče raztovoriti z več trpežnimi, toda lahkimi kovinskimi špirovci. Glede na vrsto uporabljenega materiala razlikujemo naslednje vrste strešnih sistemov:

  • Les. Škarje in letve, ki se uporabljajo za gradnjo streh, katerih dolžina naklonov ne presega 7-10 metrov. Pritrditev elementov okvirja med seboj poteka s pomočjo vijakov, nohtov ali premičnih kovinskih elementov. Korak med nogami je ponavadi med 50-80 cm.
  • Kovinski. Kovinski strešni okvirji so izdelani iz jeklenih kovinskih profilov s pocinkano prevleko, ki se ne boji vlage. Škarje in letve tega materiala so lahke in trpežne, tako da se lahko korak med njimi poveča na 1,5-2 metra. Pritrditev kovinskega profila izvedemo z varjenjem ali pritrdilnimi elementi. Kovinske strešne vozlišča se uporabljajo za dolžino naklona od 10 metrov.
  • Kombinirano. Kombiniran okvir, ki združuje kovinske in lesene vozle. Kombinacija podpornih elementov iz lesa in pocinkanega jekla vam omogoča, da naredite cenejšo obliko z visoko nosilnostjo, s čimer povečate korak med špirovci.

Upoštevajte, da kovinskih in lesenih elementov okvirja ni mogoče med seboj povezati brez podloge za vodoodporni material ali z zdravljenjem z antiseptičnim pripravkom. Ker ima kovina visoko toplotno prevodnost, njegova bližina drevesa povzroči nastanek kondenzata in razpadanje špirovcev.

Metode pritrditve

Kovinski špirovci so sestavljeni v grobovih trikotne, trapezne ali obokane oblike. Okvirnim žarkom pritrdite notranje stene, ki tvorijo vogale, kar znatno poveča nosilno zmogljivost okvirja. Ta sistem vam omogoča, da naredite korak med špirovci več, pri čemer izračunate podporne zmogljivosti vsake kmetije. Pritrditev kovinskih elementov strešnega okvirja poteka na enega od naslednjih načinov:

  1. Pritrditev z varjenjem. Če z varilnim strojem zavarujete podatke o sistemu obrezovanja, lahko dobite trdno konstrukcijo z visoko trdnostjo in nosilnostjo. Če pravilno izračuna izračun strehe, lahko osvetlite okvir in zmanjšate obremenitev na temelju strukture. Pomanjkljivost te metode je, da lahko samo strokovno opravlja varjenje s pomočjo posebne opreme.
  2. Pritrditev z vijaki. Pritrjevanje špirovcev s pritrdilnimi elementi omogoča manj trdno pritrditev. Ta način montaže okvirja na podlagi kovinskih profilov se uporablja pri gradnji zasebne hiše, kjer dolžina pobočij ne presega 10 metrov. Če ni mogoče zvariti, se vgradi streha.

Kvalificirani obrtniki izdelajo izračun, da lahko špirovci prenesejo večjo težo kot les, tako da lahko povečate korak med njimi in zmanjšate debelino preseka elementov. Poleg tega se v prodajalnah stavbe prodajajo gotovi trnovci, katerih pritrjevanje je bilo izvedeno z varjenjem, primerno za prekrivanje objektov standardne širine.

Koristi

Kovinski ogrodni okvir se uporablja za konstrukcijo streh katere koli oblike, katere koli nagnjene s pobočjem 1-2 stopinj. Jeklene vogale, cevi okroglega in pravokotnega prereza ter konobe se uporabljajo kot material, iz katerega so narejeni splavi in ​​letve. Da bi pravilno izbrali debelino elementov okvirja in izbrali korak med njimi, se izračuna struktura strehe, pri čemer se upoštevajo stalna in začasna obremenitev, ki se med delovanjem prenašajo na nosilce. Upoštevane so prednosti sistema trnov iz tega materiala:

  • Požarna varnost. V nasprotju z lesenimi kovinskimi žarki okvirja ni država vžiga, kar povečuje požarno varnost stavbe.
  • Enostavnost vzdrževanja. Cinkanje, prevlečeno z jeklenimi kotiči, ščiti okvir strehe pred korozijo med celotno življenjsko dobo. Za razliko od lesa ne potrebujejo letnega zdravljenja z antiseptiki.
  • Brez odpadkov. Čeprav so kovinske konstrukcije precej drage, se šteje za stroškovno učinkovito, saj pritrjevanje opravimo z varjeno metodo in praktično ni odpadkov.
  • Dolga življenjska doba. Če pravilno izračuna obremenitve, bo strešni okvir iz kovine trajal več kot 100 let, kar presega življenjsko dobo celo najstabilnejše kritine.

Strokovni krovci menijo, da je priporočljivo uporabiti varjene jeklene konstrukcije za izdelavo strešnega ogrodja z dolžino naklona od 10 do 12 metrov. Glavna naloga je pravilno izračunati obremenitve in nato določiti stopnjo med nogami v skladu s podnebnimi značilnostmi in lastnostmi strešnega materiala.

Slabosti

Kljub očitnim prednostim, kovinski truss sistemi niso najbolj priljubljena konstruktivna rešitev v zasebni stanovanjski gradnji. Celo velik korak med špirovci in redkimi zaboji pri visoki ceni kovin ne morejo narediti strukture cenejše od lesene. Pomanjkljivosti kovinskih splavnikov upoštevajo:

  1. Visoka toplotna prevodnost. Kovina ima visok koeficient toplotne prevodnosti, zato so špirovci in oblikovni mostovi hladni. Z vidika energetske učinkovitosti okvir kovinskih profilov ni najboljša rešitev.
  2. Problem transporta in montaže. Pri izbiri sistema kovinskih nosilcev upoštevajte, kaj morate prevažati, dvigniti na višino in težje pritrditi pritrdilne elemente dolgih in težkih elementov kot stroje s standardno dolžino lesa.
  3. Kompleksnost namestitve. Za dviganje in pritrjevanje kmetijskih gospodarstev se uporablja posebna oprema, katere najem ali nakup je drag.
  4. Deformacija pod vplivom visoke temperature. Čeprav se kovina šteje za negorljive materiale, je med ognjem močno deformirana, kar ponavadi povzroči propad strehe.

Da bi ugotovili, ali je smiselno uporabljati dražje robove iz kovinskega profila, je treba izvesti izračun strešnega okvirja. Če dolžina naklona presega 10 metrov in je obremenitev večja od 450-600 kg, je namestitev kovinskega okvirja ekonomsko izvedljiva.

Video navodila

Zasebna gradnja je edinstvena v tem, da večina razvijalcev poskuša zgraditi stavbo s posamezno funkcijo. Tukaj lahko uporabite vse možne trikove in nasvete prijateljev in znancev, vendar pa je, ne glede na hišo, zelo pomembno namestiti glavne sestavne dele. Če je iz lesa, potem se lahko hišna hiša kupi v gotovi obliki, in glede strehe pa je vse bolj zapleteno. Jame lesenih konstrukcij strehe - najpomembnejši del gradnje. Izvedeti morajo biti popolnoma prav, da vam zgradba čim prej služi.

Strehe iz lesene strehe

Če ste se kdaj udeležili gradnje strehe hiše, potem verjetno veste, da je strešni sistem neke vrste ogrodje strehe. Na njih drži strešno pito, pokrivalo pa je z obrnjene strani verjetno obloženo z obrnjenim materialom. Za celotno življenjsko dobo nosilci noge imajo velike kolicine, ki lahko pod dolocenimi pogoji dosežejo do 200 kilogramov na 1 kvadratni meter. To vrednost lahko dosežemo, če lastniki ne strežejo strehe in je na njej dovolj velikega števila ostankov, listja in snega.

V času gradnje strehe je dolžan prenesti težo več delavcev in njihove opreme. Takšna obremenitev je popolnoma individualna, saj je težko napovedati natančne številke, če ne veste, kolikšno bo število delavcev tehtalo ali kakšno opremo bodo vzeli z njimi. Zato so zelo pogosto strehe zgrajene tako, da ne glede na to, kako visoka je obremenitev, jih lahko prenese. Samo v tem primeru je delo in nadaljnje delovanje v varnem in varnem načinu.

Naslednji najpomembnejši element se imenuje mauerlat ali na drugačen način podporna vrstica. To je nekakšen temelj za celotno streho. Ta element mora biti trajen, zato se v večini primerov uporablja iglavcev les za njegovo pripravo. Mauerlat je mogoče pritrditi na steno na različne načine, vendar so najbolj priljubljene in preproste: pritrdilni elementi z vgrajenimi deli ali sidri. Pri prvi metodi v procesu gradnje sten so položeni posebni kovinski deli in se na koncu proizvajajo.

Podporni nosilec ima nosilne glave, kar pomeni, da nosijo svojo težo in obremenitev, ki jo lahko prenesejo. Izračun za izbiro strešnih elementov je precej preprost in hkrati težek. Zelo enostavno je izračunati eno enačbo, vendar pa iskanje vseh odtenkov in vstavljanje v formulo ni vedno mogoče, zato mnogi razvijalci preprosto sprejemajo izdelke z velikim prerezom in se ne trudijo. To je delno res, ampak kako biti, če to ni dovolj. Ta problem se lahko reši s pomočjo vseh vrst opornikov in podpore.

Če ste soočeni z obsežno streho, potem ne bo popolna brez opor in podstavkov. Zahvaljujoč tem elementom se nogavice počutijo čim bolj stabilne. Pomemben del celotnega sistema je zaboj. Lahko se uredi izpraznjena metoda ali trdna. Če je strešni material trden, lahko uporabite prvo, in če je mehko, potem pa samo drugo. Praviloma se praznjena zaboj polni nad nagibi na strehi na stalni način, s čimer se poveča stabilnost celotnega previsa in ga naredi močnejša.

Grebenski vozel je zelo pomemben del katere koli strehe. Ne le, da ščiti obe ravnini pred prahom in vlago, temveč tudi omogoča vlažnemu zraku, da zapusti podstrešje. To je še posebej pomembno, če prevleka ali kaj v strešni torti popolnoma izolira materiale pred vlago. Vlažni zrak ne more storiti ničesar drugega, ampak začeti kondenzirati in uničiti vse elemente sistema nosilcev.

POMEMBNO: Pred namestitvijo lesenih elementov je zelo pomembno, da jih obdelate z zaščitnimi spojinami. Antiseptiki ščitijo leseno strukturo pred gnitjem in razmnoževanjem škodljivih mikroorganizmov, zaviralci gorenja pa povečujejo odpornost na ogenj.

Raft farma

Na velikih pobočjih brez kmetije ni mogoče. Ta zasnova se razlikuje od običajne strehe v tem, da so stojala in oporniki, ki večkrat povečajo največjo obremenitev lesa. Pogosto je kmetija razporejena po celotni strehi, včasih pa se lahko zgodi tudi lokalno.

Rafter truss je priporočljivo urediti, če je širina vaše hiše v razponu od 12 do 24 metrov. Praviloma so za zgradbe z velikimi prostori urejeni trapezni ali segmentirani furni. Ko je širina stavbe še večja in ta vrednost ne presega 36 metrov, bo to storila poligonalna. Standardni modeli širine od 9 do 18 metrov so trikotni.

Poleg oblike stojišča je zelo pomembno vlogo material, iz katerega je izdelan. V večini primerov je les, vendar je mogoče uporabiti tudi kovino. Vijaki ali nohti se uporabljajo za pritrditev lesa med seboj. V primerih, ko je dolžina dolžine več kot 16 metrov najbolj primerna kombinirana kmetija. Vključuje elemente iz lesa in kovine.

Niansi za pritrditev nog nog

Kot že veste, so leseni strešni vozli najpomembnejši sestavni del gradnje stavbe in kaj bi lahko bilo pomembnejše kot pritrditev strešnega okvirja. Noge za podnožje lahko pritrdite na podporno palico na dva načina.

V prvem primeru dobite najstabilnejšo povezavo, ki onemogoča oblikovanje vseh vrst premikov, vibracij, zavojev in podobnih manipulacij. To lahko dosežete z drevesom ali rezanjem. Ko je noga vstavljena v ustvarjeno režo, jo pritrdite z žeblji, žico, sidri ali drugimi pritrdilnimi elementi.

Drsna priklopa izgleda zelo drugačna. Ima tri stopnje svobode konjugacije. Takoj je treba opozoriti, da je ta metoda pritrdilnih elementov najbolj smiselna za uporabo v lesenih hišah, ker imajo večjo krčenje, zaradi česar lahko težke vozle močno poškodujejo. Če želite ustvariti takšen pritrdilni element, boste morali obdržati krožno stopalo v mauerlat, kjer je bila vnaprej dogovorjena zobna povezava ali pa je bil privezan dodaten žarek. Te dele povežite s pomočjo vogala iz kovine. Kot zgornji del, tukaj je povezava izdelana z enakim rezom, rob pa je razrezan vzdolž poševnega položaja, tako da je zagotovljena drsna povezava.

POMEMBNO: Če niste zadovoljni s togo ali poltrago svobodo, lahko namestite posebne prilagodljive plošče, s čimer boste dosegli popolnoma drsni priklop.

Ridge vozel

Kot sem že povedal, je greben ena izmed pomembnih sestavin sistema, kjer se srečata dve rampi. Praviloma se nahaja v zgornjem delu strehe, vendar obstajajo tudi strukture, kjer greben ni eden, na primer, podstrešna streha, tukaj jih je 3 od njih naenkrat.

Skorje nog se skoraj vedno ustvarjajo tako, da se čim bližje grebenskemu elementu. To bo zagotovilo boljšo zaščito pred prahom in padavinami.

V strešni industriji obstajata dve vrsti strešnih sistemov. Prvi je na pobočju, drugi pa visi. Če upoštevamo prvo, se povezava pojavi z rezanjem na polovici lesa. Zahvaljujoč tej tehniki zagotavlja največjo moč. Tako kot pri visečih špalah je njihov spodnji del združen v parih. To je mogoče doseči z obrezovanjem vsakega žarka pod določenim kotom, ki je enak strešnemu nagibu. Po tem se nanašajo drug na drugega z žaganjem in parjenjem z žeblji, tako da vsak pritrdilni element prodre v drugega skozi rez.

Pogosto lahko spajate elemente grebena s perforiranim telesom. Majhne luknje ne dovoljujejo, da bi mala glodalci in ptice vstopili v podstrešje, kakovost naravnega prezračevanja pa se veča.

Težki deli strehe kolka

Kovinska streha ustreza skoraj vsem vrstam zgradb, zato se na njej vse težave najbolje rešujejo. Posebna značilnost kolka je očitno prisotnost bokov. Ta strešni sistem ima naslednje prednosti:

  • Trajnost Zaradi pravilne porazdelitve obremenitve so grozdi izpostavljeni manj tlaku, zato so v relativnem počitku.
  • Nizka vetrovka. Material na takšni strehi je zelo težko izravnati celo najmočnejše vetrove.
  • Odporen proti vsem vrstam padavin.
  • Možnost stroškovne učinkovitosti za velike zgradbe.
  • Optimalni naklon nagiba vam omogoča, da uporabite skoraj vse strešne materiale.
  • Krovna streha je precej obsežna, zato lahko na podstrešju opremite dnevno sobo. Če želite ustvariti dodatno razsvetljavo, lahko vstavite svetlobna okna v pobočja, ki bodo hkrati tudi slušni okni.

Šibki strani je mogoče pripisati precej težki napravi.

Na videz strehe je le nekaj parnih številk: trapezoid in trikotnik. Nasprotno so drug drugemu, tako da se lahko sistem za škarje obravnava simetrično. Na mestih, kjer se te drsalke dotikajo, so razporejeni rafterji. Lahko jih pritrdite na preostali del sistema s pomočjo grobov in nogavic.

Na poševni nosilci v spodnjem delu so pritrjeni mauerlat ali gred, ki je razporejen na notranji steni. Od zgoraj podpora gre na greben, zato so noge dolžne priti do grebena.

Vsako streho je treba postaviti v skladu s pravili in predpisi gradbenega podjetja. To je edini način za doseganje visokokakovostne in varne konstrukcije. Ko delate na višini, si zapomnite varnost.

NAZIVI LESNIH CONSTRUCTIONS

Transkript

1 1 MINISTRSTVO ZA IZOBRAŽEVANJE IN ZNANOST RUSKE FEDERACIJE Državna vzgojno-izobraževalna ustanova višjega strokovnega izobraževanja ULJANOVSKE DRŽAVNE TEHNIČNE UNIVERZE ENOTE LESNIH KONSTRUKCIJ Smernice za samostojno delo študentov

2 UDK 514.1 (076) BBK I7 U 34 2 Kandidat za tehnične vede, izredni profesor Oddelka "Gradbeništvo in materiali" EG Dementiev. Odobreno je v delu metodoloških priročnikov Znanstveno-metodološkega sveta Univerze U 34 Vozovi lesenih konstrukcij: smernice za samostojno delo študentov / združenje: V. I. Churbanov, A. Yu. Lapšov, L. L. Sidorovska. Uljanovsk: UlSTU, str. Zapisano v skladu z delovnim programom discipline "Opisna geometrija. Inženirska grafika "in so namenjeni študentom gradbenih specialitet vseh oblik izobraževanja. V smernicah so zahteve za oblikovanje risb, možnosti za naloge, vzorec dela in kontrolna vprašanja za samotestiranje. Delo, pripravljeno na oddelku TSA. UDK 514.1 (076) BBK i7 V. I. Churbanov, A. Yu. Lapšov, L. L. Sidorovska, kompilacija, 2010 Registracija. UlSTU, 2010

March 3 VSEBINA PREDHODNI poravnave OPOMBE TARGET in grafična dela VSEBINA poravnav in grafična dela SPLOŠNO Simboli elementov lesenih konstrukcij in izdelkov GENERAL risbe zaporedjem gradbenih risbe ENOTE Timber Gradbena kviza VIRI Dodatek 1: Možnosti zaposlitve RGR PRILOGA 2: Vrste prostorske konstrukcije DODATEK 3: Vsebina listov RGR. 50

4 4 PREDHODNA OPOMBA Skupaj z drugimi materiali v gradbeništvu se široko uporablja les. Strukture glulamov in plastičnih mas se pogosto uporabljajo pri konstrukciji strukturnih in šarnirskih sistemov, kot tudi prostorskih struktur v obliki večplastnih in krožnih mrežnih kupol, hiparhov, visečih premazov (Dodatek 2). Učenje učencev za branje risb lesenih konstrukcij je ena od glavnih nalog discipline "Opisna geometrija. Tehnična grafika. Da bi uspešno opravili to nalogo, učni načrt omogoča samostojno izvedbo študentov ustrezne poravnave in grafičnega dela. 1. NAMEN OBLIKOVANJA IN GRAFIČNEGA DELA 1. Za obvladovanje tehnike pridobiti spretnosti pri branju risb lesenih konstrukcij. 2. oblikovanje praktičnih spretnosti in spretnosti za izdelavo risb lesenih konstrukcij; poglobiti znanje državnih standardov ESKD in SPDS o razvoju in načrtovanju risb lesenih konstrukcij; razvijati tehnično mišljenje. 2. VSEBINA IZRAČUNA IN GRAFIČNEGA DELA Na listu formata A3 morate pripraviti: 1. Geometrijsko shemo fasade v M1: 200 ali 1: dve ali tri slike lesenega konstrukcijskega vozlišča (odvisno od različice naloge), dimenzijo številk in številk položajev. 3. Izvedite aksonometrični pogled na leseno strukturo s senčenjem. 4. Opravite prazen (delovni) risba enega od podrobnosti o leseni konstrukciji in tehnično risbo. 3. SPLOŠNE INFORMACIJE Les kot gradbeni material, trajen, lahkoten in pri predelavi, z nizko toplotno prevodnostjo, sposobnostjo zaščite pred gnilobami, ognjem in različnimi škodljivci, ki vplivajo na strukture in izdelke, je postal eden najpogostejših gradbenih materialov. Posebno priporočljivo je uporabljati lesene konstrukcije v stavbah in objektih s kemično agresivnim okoljem. Lesene konstrukcije v gradbeništvu se uporabljajo v obliki lesenih montažnih hiš, fasad z visečimi

5 5 stropa, podstrešja in vmesnih stropov v stanovanjskih stavbah z nizko rastjo itd.; v industrijski in kmetijski gradnji v obliki podpornih in zaprtih struktur nesmrtne proizvodnje ter v komunalnih in skladiščnih stavbah. Gradbeni les lahko razdelimo na tri skupine. 1. Okrogli les so drevesni stebri, očiščeni iz lubja in vejic. Glede na premer zgornjega reza je okrogel les razdeljen na: gradbene hlode imajo premer najmanj 120 mm v zgornjem rezu z dolžino 4-4,5 m (slika 3.1, a; 3.2,1,10); spodnji ponev (tanek okrogli trn) ima premer zgornjega reza mm; polovi imajo premer premera mm. Na risbi so označeni s premerom Ø (Ø 160, Ø 90 itd.). Vmesni položaj med okroglim lesom in žaganim lesom zaseda: hlodovine, ki se žagajo na pol. Označite ploščico takole: Ø140 / 2 (slika 3.1, b, 3.2,2,11). Četrtletna hlodovina, žagana na štiri dele. Označeni so tako: Ø240 / 4 (slika 3.1, c, 3.2,3). Riž les 2. Les: hlodi ali dvostranski hlodi žagani, žagani na obeh straneh. Ekstremni deli hlodovine, ki gredo v odpad, se imenujejo plošče in se uporabljajo kot pomožni material (slika 3.2,5); lesene palice, s štirimi stranicami. Debelina in širina več kot 100 mm. Take palice so obzol ali čisti rez (slika 3.2, 6,15,16); palice z debelino največ 100 mm in širino, ki ne presega dvakrat večje debeline (riž); plošče širine več kot dvakrat debeline. Plošče so razdeljene v tanke debeline do 32 mm in debeline 40 mm in več (slika 3.2,18,19). Po naravi predelave, obrobljen (razžagan s štirih strani vzdolž celotne dolžine) in nepokrita (brez robov dveh robov). Če del površine ni žagan

6 6 celotno dolžino dnevnika zaradi sbeg, potem se taka lesa imenuje Obzolnye. Širok del plošče se imenuje plošča, ozek rob, linija njihovega presečišča pa je rob. Riž Les in les Naziv žage, prikazan na sl. 3.2, glede na obliko in dimenzije prereza: 1.10 log, 2.11 plošče, 3 četrtine, 4.8 plošče, 5 plošč, 6 štiripark, 7 neobloženih plošč (plošče z bleščanjem), 9 robnih plošč, hlodi in plošče v dolžini, 13 riti, 14 zgornjih rezov, 15 polobrožastih žarkov (bar z obzolom), 16 bar, 17 bar, 18 tanke plošče, 19 debelih plošč. 3. Lesni proizvodi so stene, predelne stene, stropi, špirovci, nosilci, tramovi, stojala, stebri itd. Les je prazen za mizarstvo oplaščenih plošč, ploščadi, plošč, parketa, vezanega lesa itd. lepljena skupaj iz več slojev lesene furnirja (debelina furnirja je 0,5 1,5 mm). Vezane plošče so na voljo v debelinah od 2 do 15 mm. Pri izdelavi lesenih konstrukcij je potrebno povezati hlode, palice in deske skupaj. Proizvodnja kompozitnih struktur povzroča omejena raznolikost materialov, tako v presečnih dimenzijah kot tudi po njihovi dolžini. Želja po strukturi povečane nosilnosti, togosti in želene dolžine zahteva uporabo različnih vrst spojin:

7 7 - podaljšanje, spojitev (ali sklepov) za povečanje dolžine (slika 3.3); Slika lesa, plošče in plošče za spajanje - združuje povečanje preseka strukture (slika 3.4). Slika Povezava s spajanjem V lesenih konstrukcijah je precej veliko različnih vrst priključkov: kosi, postanki, ključavnice, loki, lepilo itd. Poleg tega ima vsaka od njih več sort. Torej za ključne povezave lahko imenujemo več kot ducat razlicnih tipov moznikov (prismatic, disk, prstan, zobnik, zobni prstan, kremplja itd.). Pri vijačnih povezavah so vijaki, žeblji, zatiči, vijaki, leseni žlebiči (vijaki za les), kovinske zobne plošče itd. Za lepilne sklepe obstaja veliko različnih vrst. Rezine in postanki se imenujejo spojine, v katerih se napori prenašajo neposredno z zaustavitvijo, tako da se med seboj ostaneta hlodi in palice.

8 8 ali plošče. Elementi, povezani s kosi in zaustavitvami, so pritrjeni s pomožnimi priključki-sorniki, objemki, nosilci itd. (Slika 3.5) Slika Spojke na kosih (na vrhu) in ustavi (na dnu) istočasno, sami mozniki delajo predvsem na upogibanju. Jedra so valjaste in lamelarne. Cilindrični klini so palice okroglega ali cevastega dela. Pogosteje se uporabljajo zatiči iz jekla: zatiči (palice iz armiranega jekla), cevi, vijaki, žeblji, vijaki (vijaki in kapilarni) (slika 3.6). Zatiči in vijaki so nameščeni v tesnih podnožjih (premer luknje je enak premeru moznika), ki se vrti skozi celotno debelino paketa spojenih elementov. Vijake in luknjice so priviti v predrtine z manjšim premerom, žlice in kovinske zobne plošče (konektorji) pa se poganjajo v masivni les. Slika Nekateri splinasti sklepi Spline so obloge, ki ob stiskanju motijo ​​vzajemno premikanje kohezivnih elementov. Lesene konstrukcije uporabljajo lesne in kovinske čepe.

9 9 Lepilni spoji se uporabljajo pri spajanju ali gradnji konstrukcijskih elementov in pri pridobivanju kotnih spojev. Slika Glue povezave. 3.7 Na sliki (a), na robu (b), v mešanici (c), dnu (d) na "brkovih" (d) se prikažejo različni tipi lepilnih spojev, ki imajo "dostop do obraza (e) in izhod na rob (g), kotni na "gobastega trnja" (i). V gradbeni praksi je pogosto potrebno opraviti montažo konstrukcijskih elementov na gradbišču, pri katerem se uporabljajo mehanske delovne povezave (vijaki, mozniki, kaperkala itd.). To kaže, da ne moremo omejiti ene vrste spojine, tudi če je najbolj zanesljiv in progresiven. Sklopni vijaki se uporabljajo za povezavo posameznih elementov lesenih konstrukcij ali krepitev vseh vrst priključkov. Premer mora biti najmanj 12 mm. Za te vijake uporabite kvadratne ali okrogle podložke. Dolžina strani ali premer podložke mora biti najmanj 3,5-kratnik premera sornika, debelina pa najmanj 0,25 premera vijaka. 4. POOBLAŠČENE SLIKE ELEMENTOV LESNIH KONSTRUKCIJ IN PRODUKCIJ Slike o elementih lesenih konstrukcij in izdelkov so izdelane po GOST-u. Če je struktura lesene strukture vkljucno s kovinskimi elementi, se uporabljajo konvencije za kovinske konstrukcije.

10 10 Slika Pogojne slike povezav elementov lesenih konstrukcij. Slika 4.1 prikazuje konvencionalne grafične slike povezav elementov lesenih konstrukcij s pomočjo različnih povezav. Pogojno

11 11 grafične podobe označujejo dimenzije povezovalnih elementov: zatiči za moznik, mozniki, podložke, nosilci itd. Za priklop na prizmatične moznike, blazinice in lamelne moznike se na polico položi število, širina in dolžina elementa; za cilindrične zatične zatiče (zatiči, vijaki, vijaki, vijaki, žeblji itd.) in nosilci nad polico pritrdite število, premer in dolžino elementa; za jeklene okroglaste moznike se presežejo število in premer čez polico, premer in dolžina sornika pod polico. Pri priključkih na podložke nad polico odložite število, širino, dolžino in debelino podložk ali številko podložke na merilniku, pod polico pa premer in dolžino sornika. 5. SPLOŠNA PRAVILA ZA RISANJE RISK Skice lesenih konstrukcij zgradb in konstrukcij so splošni risbe, načrti in deli. Poleg tega je za skupine strukturnih elementov (stebri, tramovi, palice itd.) Postavitev teh elementov in po potrebi izvedite več risb elementov in sklopov konstrukcij (načrtovanje takšnih risb glej Dodatek 1). Vse te risbe so del glavnega sklopa delovnih risb blagovne znamke KD. Pri izvajanju risb je treba upoštevati splošna pravila grafičnega oblikovanja konstrukcijskih risb. Lestvica risb lesenih konstrukcij je izbrana glede na kompleksnost zasnove; zagotoviti morajo kompaktnost slike, enostavnost uporabe risb in možnost pridobitve jasnih izvodov s sodobnimi metodami razmnoževanja risb (tabela 5.1). Tabela 5.1 Ime dokumenta, risba Splošni podatki (naslovna stran) Tlorisi strukturnih elementov (načrti, deli, pogledi) Delovni risbe konstrukcij Vozlišča Pripravljalne risbe elementov Geometrijski in načrtovalni diagrami na delovnih risbah Tehtnice - 1: 100, 1: 200 1:20, 1:50 1: 5, 1:10, 1:20 1: 2, 1: 5, 1:10 1: 100, 1: 200 Poleg materialov, ki jih zahteva GOST, splošni podatki o nizu delovnih risb projektne dokumentacije vključujejo informacije o obremenitvah in posebnih vplivih za izračun lesenih nosilnih konstrukcij, vrst lesa in vlage, kategorije Erie elementov lesenih konstrukcij

12 12 in naravo njihove obdelave (vez, antiseptik itd.); jeklo in vrsta zaščitne obdelave jeklenih delov; vse potrebne podatke za pripravo lesenih in jeklenih elementov ter za montažo in montažo konstrukcij iz ločenih blokov (sestavnih oznak). Na diagramih položaja elementov lesenih konstrukcij (slika 5.1) je prikazan relativni položaj posameznih elementov konstrukcij, blagovnih znamk konstrukcijskih elementov, dimenzij elementov, podrobnosti montaže; višine. Postavitev konstrukcijskih elementov se uporablja za montažo in montažo lesenih konstrukcij zgradb in objektov. Vsebovati morajo načrt, ki je potreben za razumevanje zasnove števila prečnih in vzdolžnih kosov ter "Izjava elementov", v kateri so imena posameznih blagovnih znamk podana imena lesenih in kovinskih elementov ter njihova velikost, količina in prostornina (masa). Na načrtu in odsekih so diagrami lokacij dimenzionirani v osi elementov, vsakemu elementu je dodeljen žig, ki je napisan na vodilni liniji. Pri označevanju lesenih konstrukcij so leseni elementi označeni s črko D, npr. D1, D2 itd. Kovinski elementi so M, M1, M2 itd. Načrtovanje špirovcev je izdelano za stavbe s podstrešnimi prostori. Rafters in drugi elementi strehe so lahko izdelani v eni vrstici ali v dveh vrsticah (slika 5.1), odvisno od obsega in zahtevnosti slik. Načrtovani špirovci prikazujejo konture nosilnih sten ali stebrov, špirovcev, polnil, nosilcev, strešnih nosilcev, nosilcev in drugih elementov. Prikazane so prezračevalne in dimne kanale, prezračevalne gredi, prezračevalne naprave, itd. Prtljažna okna se lahko shematično prikazujejo s črtkano črto. Če ni mogoče razkriti konstrukcije špirovcev na preprostih kosih, se uporabljajo kompleksni kosi. Ti kosi se lahko nahajajo na istem listu s šotorom ali na ločenih listih. Velikost reza in načrta je najpogosteje enaka. Na načrtih in kosih označujejo špirovce in druge elemente ter označujejo vozlišča, ki se razvijajo v večjem obsegu. Na načrtu špirovcev poleg oznake navesti tudi korak špirovcev in furnirjev, dimenzije ventilacijskih in dimnih vodov itd., Razdalja med koordinacijskimi osmi, oznake osi. V odseku so dimenzije nameščene med osmi glavnih sten in stebrov ter znamko osi. Na načrtu, škarje zagotavljajo specifikacije in potrebne opombe.

13 13 Slika Shema postavitve elementov struktur špirovcev. Pri risanju špirovcev in drugih elementov mora biti debelina črt dolžine 0,6-0,8 mm, debelina konture zidne stene pa je 0,2-0,3 mm. Delovni načrti lesenih konstrukcij (slika 5.2) kažejo risbo te zasnove z dimenzijsko, geometrijsko in konstrukcijsko shemo strukture; gradbena vozlišča, seznam lesa za eno gradnjo. Če ima glavni pogled strukture simetrijo osi, je v delovnem risanju dovoljeno zbrati nekaj več kot polovico slike. Linija preloma se izvaja na mm nad simetrijo osi. Ker so elementi lesenih konstrukcij centrirani v vozliščih, se mora risba njihovega glavnega pogleda začeti z osmi teh elementov. Na seznamu lesnih proizvodov za eno zasnovo se velikosti vseh njegovih elementov, njihova količina in tudi prostornina v m 3 izračunajo za dve možnosti odsekov, odvisno od mase snežne odeje v enem ali drugem podnebnem območju konstrukcije.

14 14 Slika Delovna risba lesenega nosilca konstrukcij Diagrami načrtovanih konstrukcij morajo vsebovati podatke o statični shemi načrtovanih konstrukcij in obremenitev. Na diagramu je treba navesti: izračunane razpone, vrednosti konstantne, začasne dolgoročne in kratkotrajne aktivne obremenitve. Slika Skica slepega žarka

15 15 trenutno uporabljajo in lepljene lesene konstrukcije, ki zaradi svoje teže in stroškov imajo prednost pred betonskih in jeklenih konstrukcij. Na sliki. 5.3 kaže risarske Lamcol žarke z furnirja stena, pri kateri: 1 spojnice palice, dva spojnika iz vezanega lesa, spoji desk 3, 4, kremplji 5 vezane letev zapaha 6 brez lepila. V risbah vozlišča strukture (. Slika 5.4), ki deluje v večjem merilu kot glavnem pogledu strukture, kažejo, da sekcijska elementi, oblika in dimenzije vrubok, velikost, število in razdelitev povezovalnih elementov žeblji, vijaki, sponke ipd.,. lesene obloge, obloge in tako naprej. p.. risba Slika leseni okvirji Sestav risbe vozlišča obdrži položaj elementov, ki je postavljena v glavnem obliko ali konstrukcijo prereza. Če je potrebno, poleg pravokotne projekcije je sestavljen vozlišča perspektivo. V risbah vozlišča pritrdi naslednje dimenzije: med osmi glavnih konstrukcijskih elementov, osema povezovalnega elementa in dimenzije teh elementov; dimenzije elementov vozlišča (plošče, ključi, tesnila itd.). Naročila imenovane risbe, ki kažejo posamezne lesene in kovinske elemente s katero zberemo konstrukt (sl. 5.5). Risbe prikazujejo obliko in dimenzije elementov.

16, 16 postavljen "Specifikacija lesnih izdelkov z blagovnimi znamkami" Na slikah oddajanje javnih naročil in "specifikacije kovinskih izdelkov". Slika Pokrivna risba Če so vezni elementi (vijaki, NAGELI, mozniki, vijaki, vijaki in tako naprej. D.) označen kot kovinskih konstrukcijskih elementov, mehurčki njihovih pozicijah v slikah morda ni popolna, t. E. Brez premera, števila in dolžine. V tem primeru morajo biti povezovalni elementi navedeni v izjavi kovinskih izdelkov, ki vsebujejo podatke o svojem prerezu, število in dolžino. Elementi označevanja opravljajo številke. Označevanje položaje glavnih elementov lesenih konstrukcij in pomeni stališč njihove povezave počnejo na oblački police-line. Ko oznaka nad polico označuje

17 17, in pod polico izdelajo prenosni napis, v katerem so podane dimenzije delov elementov. Za palice in plošče zabeležite širino in debelino v mm: trak, plošča Za vezane lesene plošče je označena samo debelina δ = 10 mm. Če morate določiti število elementov istega položaja, ki je del te strukture, navedite številko pred označbo odseka. Za hlode, plošče in četrtine je ta številka postavljena pred znak Ø. Na primer, 2Ø150, 2Ø160 / 2 dva Ø150 dnevnika in dve plošči Ø160 / 2. Za plošče in plošče so dimenzije razdelka v oklepajih. Na primer, dve palici širine 180 in debelina 160 mm 2 () ali dve plošči s širino 100 in debelino 40 mm 2 (100 40). Vrste. Smer vida je označen z GOST ali dvema potezama odprte črte s puščicami, to je po vrsti kosov. Izrezki in deli. Presečajoča ravnina označuje poteze odprte črte s puščicami in jih je mogoče označiti s črkami ali številkami. 6. NAČIN IZVAJANJA RISKOV OZIROV ŽIVLJENJSKE KONSTRUKCIJE 1. Izvedemo postavitev pločevine, ki je določila število slik in njihovo lego na listu v projekcijski povezavi. 2. V levem ali zgornjem desnem kotu oblike potegnite geometrijski diagram stojišča v določeni lestvici. Strukturni elementi se konvergirajo v vozlišču, zato nam povlečemo aksialne črte teh elementov namesto vseh slik. 2. Izvedemo vezavo elementov oblikovanja na aksialne linije. Izvedemo konstrukcije s tanjšimi črtami. 3. Gradimo linije vzajemnega preseka strukturnih elementov med seboj. 4. Naredimo potezno risbo gradbišča. 5. Postavili smo dimenzije. 6. Na A4 listu izdelamo aksonometrično grafiko vozlišča s sencami.

18 18 VPRAŠANJA ZA SAMO-TEST 1. Katere lesene konstrukcije se uporabljajo pri gradnji stavb in objektov? 2. Prednosti in slabosti uporabe lesenih konstrukcij v primerjavi s kovinskimi strukturami? 3. Navedite les in les, ki se uporabljajo za izdelavo lesenih konstrukcij. Kako so dimenzionirani? 4. Obseg slik lesenih konstrukcij. 5. Metode povezovanja elementov lesenih konstrukcij v vozliščih. 6. Za kakšne namene se uporablja gradnja (spajanje) in zbiranje gozdnih gozdov? 7. Kako so dimenzije dimenzionirane v poenostavljeni sliki: 7.1. Naked (na moznike, zatiči, vijaki, grouse, žeblji itd.) Povezave? 7.2. Na ključih, blazinicah, podložkah, oklepajih itd.? 8. Namen samolepilnih spojev. 9. Zaporedje risb lesenih konstrukcij. 10. Sestava nabora risb blagovne znamke CD? 11. Katere velikosti so na risbah vozlišč blagovne znamke KD? 6. BIBLIOGRAFSKI SEZNAM 1. Kaminsky V. P. Gradbena risba: učbenik za univerze / V. P. Kaminsky, O. V. Georgievsky, B. V. Budasov. M.: OOO Založba "Arhitektura C", str. 2. Georgievsky O. V. Pravila za izvedbo arhitekturnih in gradbenih risb: referenčno vodilo / O. V. Georgievsky M.: AST, Astrel, str. 3. GOST ESKD. Splošna pravila za izdelavo risb. M., 2001.